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ソアラとエリーゼを比較! - みんなの比較車種

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ソアラとエリーゼの中古車情報を比較する

トヨタ  ソアラ   ロータス  エリーゼ
VS
55万円598万円
ソアラの相場表を見る
中古車相場 338万円1250万円
エリーゼの相場表を見る
147 中古車掲載台数 61
  • トヨタ ソアラ 3.0 GTリミテッド エアサスペンション仕様車 7M-GTEターボエンジン 純正エアロ トランクスポイラー BBS18AW 純正エアサス 本革シート 運転席パワーシート デジパネ 141092キロ時タイミングベルト交換済

    本体価格
    258万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 禁煙車/本革シート/純正ナビ&社外ナビ/シートヒーター/社外19インチアルミ/バックカメラ/フルセグテレビ/Bluetooth音楽/クルーズコントロール/ETC/当社下取り車

    本体価格
    85万円

  • トヨタ ソアラ 2.5 GT-T Lパッケージ装着車 サンルーフ 室内保管 純正装備

    本体価格
    330万円

  • トヨタ ソアラ VR ターボ 

    本体価格
    395万円

  • トヨタ ソアラ 3.0 GT Gパッケージ装着車 サンルーフ 純正アルミ 黒革シート クルーズコントロール ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ソアラ 2.0 GT 5速ミッション 1Gツインカム トラストタコ足 車高調 マフラー エンジンミッションスペーサー上 外装同色全塗装済 トランクスポイラー ミラーベースカバー ザウバーディッシュリバレル

    本体価格
    418.8万円

  • トヨタ ソアラ 2.5 GT-T 

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV ダウンサス 社外ナビ&TV バックモニター 19インチアルミ

    本体価格
    83万円

  • トヨタ ソアラ 2.8GT エクストラ 社外ナビ

    本体価格
    258.5万円

  • トヨタ ソアラ 2.0VRターボ 純正オーディオ オートマ パワーステアリング エアコン パワーウインド 純正14インチAW ローダウンサス

    本体価格
    応談

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    本体価格
    429万円

  • ロータス エリーゼ スポーツ 220II 6MT オプション

    本体価格
    応談

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    本体価格
    487万円

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    本体価格
    538万円

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    本体価格
    578万円

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    本体価格
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    本体価格
    568万円

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    898万円

  • ロータス エリーゼ スポーツ 220II 

    本体価格
    798万円

  • ロータス エリーゼ S 

    本体価格
    728万円

関東
50
240.2万円
関西
18
251.5万円
東海
16
290.8万円
北海道
10
220万円
九州
27
231.3万円
東北
8
267.9万円
北陸・甲信越
2
199万円
中国
11
303.7万円
四国
5
256万円
地域別台数
関東
28
560.8万円
関西
10
687万円
東海
10
607.3万円
北海道
3
563万円
九州
7
604.5万円
東北
1
---
北陸・甲信越
2
631.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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ソアラとエリーゼのカタログ情報を比較する

トヨタ  ソアラ   ロータス  エリーゼ
630万円661.5万円 新車時価格 432.6万円913万円
オープン ボディタイプ オープン
4515×1825×1355 全長x全幅x全高(mm) 3726×1701×1148  他
4292 排気量(cc) 1598~1798
280 最高出力(馬力) 119~248
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
8.5km/L 10.15モード燃費 ---

オープンへ変貌しスペシャリティを極める

4代目となるソアラは、クーペながらフルオープンも可能な電動開閉式メタルトップという革新的なメカを採用した。4シータークーペにもコンバーチブルにもなるキャラクターはもちろんのこと、個性的なフォルム、高品質かつスポーティなインテリアなど、スペシャリティカーであるソアラとしての一つの完成形を作り上げた。エンジンは、セルシオと同じ4.3LのV8で、組み合わされるミッションは5AT。18インチホイールや専用チューニングの前後サスにより、優れた走行性能を実現した。またVSCやEBD付きABSなど安全装備も充実している。(2001.4)
解説

グレードを整理

バリエーションを整理して、ベースとなるエリーゼのほか、111系の3グレードのバリエーションに整理され、価格も引き下げられた。(2004.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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