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アイシスとソアラを比較! - みんなの比較車種

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アイシスとソアラの中古車情報を比較する

トヨタ  アイシス   トヨタ  ソアラ
VS
12.8万円163.9万円
アイシスの相場表を見る
中古車相場 51万円598万円
ソアラの相場表を見る
205 中古車掲載台数 140
  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ ブラックリミテッド /両側電動スライド/禁煙/ナビTV/Bluetooth/バックカメラ/HID/ETC/スマートキー/DVD再生/イモビライザー

    本体価格
    46.9万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ 4WD 自社分割/10年保証/事故無/両側パワスラ/ナビ/フルセグTV/バックカメラ

    本体価格
    74万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Vセレクション 両側パワースライドドア スマートキー2個 ブッシュスタート HIDヘッドライト フォグランプ アルミ メッキグリル 純正ナビ フルセグTV  バックカメラ Bluetooth再生

    本体価格
    62万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ 両側パワースライドドア・バックカメラ

    本体価格
    30万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション 両側パワースライドドア 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車 7人 ドラレコ スマートキー HIDヘッド 純正15インチアルミホイール オートライト オートエアコン CD 地デジ

    本体価格
    62.7万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ 4WD ワンオーナー 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC 両側スライド片側パワースライドドア プッシュスタート

    本体価格
    100万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Uセレクション 地デジフルセグナビTV

    本体価格
    21.9万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ リミテッド 自社即日審査 全店車両共有

    本体価格
    48.3万円

  • トヨタ アイシス 2.0 G ナビ ETC 両側電動スライドドア CD再生 社外アルミ タイミングチェーン

    本体価格
    18万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Uセレクション 保証付き パワーステアリング 衝突安全ボディ エアコン 助手席エアバッグ 運転席エアバッグ ABS 三列シート ナビ キーレスエントリー 盗難防止システム フルフラット スマートキー バックモニタ

    本体価格
    19.9万円

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    本体価格
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  • トヨタ ソアラ 2.0 GTツインターボ 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    279.8万円

関東
54
50.4万円
関西
30
58.9万円
東海
24
62.3万円
北海道
31
59.8万円
九州
25
53.2万円
東北
17
54.4万円
北陸・甲信越
16
43.1万円
中国
5
66.8万円
四国
3
57.9万円
地域別台数
関東
46
220.5万円
関西
17
277.5万円
東海
17
302.4万円
北海道
5
139万円
九州
23
213.1万円
東北
8
167.1万円
北陸・甲信越
1
100万円
中国
17
244.6万円
四国
6
222.2万円

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ソアラの中古車を探す

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アイシスとソアラのカタログ情報を比較する

トヨタ  アイシス   トヨタ  ソアラ
178.5万円277.2万円 新車時価格 630万円661.5万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4640×1710×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1825×1355
1794~1998 排気量(cc) 4292
130~158 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名 乗車定員 4名
12.6~16.4km/L 10.15モード燃費 8.5km/L

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
解説

オープンへ変貌しスペシャリティを極める

4代目となるソアラは、クーペながらフルオープンも可能な電動開閉式メタルトップという革新的なメカを採用した。4シータークーペにもコンバーチブルにもなるキャラクターはもちろんのこと、個性的なフォルム、高品質かつスポーティなインテリアなど、スペシャリティカーであるソアラとしての一つの完成形を作り上げた。エンジンは、セルシオと同じ4.3LのV8で、組み合わされるミッションは5AT。18インチホイールや専用チューニングの前後サスにより、優れた走行性能を実現した。またVSCやEBD付きABSなど安全装備も充実している。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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