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クラウンとソアラを比較! - みんなの比較車種

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クラウンとソアラの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウン   トヨタ  ソアラ
VS
34万円839万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 55万円525万円
ソアラの相場表を見る
1283 中古車掲載台数 174
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Four Cパッケージ 4WD 

    本体価格
    365万円

  • トヨタ クラウン 2.0 RS アドバンス 純ナビ Bカメ フロントドライブレコーダー

    本体価格
    433.2万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス パーキングアシスト パノラミックビューM

    本体価格
    358.9万円

  • トヨタ クラウン 2.5 ロイヤルサルーン 修復歴無し純正202ブラック

    本体価格
    105万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS パノラミックビューモニター 純正SDナビ

    本体価格
    443.5万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Four Cパッケージ 4WD 純正ナビ セーフティセンス 寒冷地仕様

    本体価格
    292.7万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス ムーンルーフ/ナビ/白革シート/1オーナー

    本体価格
    345.6万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス SR ナビ タナベ製スプリング 革シート BSM

    本体価格
    385.2万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス ドライブレコーダー付

    本体価格
    445万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 8インチSDナビ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    329.9万円

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    応談

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    本体価格
    102.3万円

  • トヨタ ソアラ 2.0 VZ ワンオーナーサンルーフ 走行13000km

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  • トヨタ ソアラ 3.0 GTリミテッド エアサスペンション仕様車 エアサス 25000キロ純正フォグ AT車

    本体価格
    399.3万円

  • トヨタ ソアラ 2.0GTツインカム・車高調・マフラー ローダウン.アルミホイール.ETC

    本体価格
    480万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV AW/テール/バンパーSC仕様/社外ナビ/TV

    本体価格
    60万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 

    本体価格
    125.8万円

  • トヨタ ソアラ 2.0 GTツインターボ 5MT ツインターボ 走行56000km

    本体価格
    299万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV ローダウン・社外マフラー・エンケイ19AW

    本体価格
    68万円

関東
427
348.9万円
関西
205
367.4万円
東海
214
349.9万円
北海道
72
348.6万円
九州
152
374.5万円
東北
70
335.6万円
北陸・甲信越
55
384.5万円
中国
57
355.6万円
四国
31
349.8万円
地域別台数
関東
56
201.3万円
関西
20
259.2万円
東海
23
224.4万円
北海道
13
143万円
九州
22
188.1万円
東北
10
151.2万円
北陸・甲信越
6
127万円
中国
20
246.6万円
四国
4
358.6万円

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トヨタ  クラウン   トヨタ  ソアラ
730万円830万円 新車時価格 630万円661.5万円
セダン ボディタイプ オープン
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 4515×1825×1355
2487 排気量(cc) 4292
182~185 最高出力(馬力) 280
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.5km/L

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

オープンへ変貌しスペシャリティを極める

4代目となるソアラは、クーペながらフルオープンも可能な電動開閉式メタルトップという革新的なメカを採用した。4シータークーペにもコンバーチブルにもなるキャラクターはもちろんのこと、個性的なフォルム、高品質かつスポーティなインテリアなど、スペシャリティカーであるソアラとしての一つの完成形を作り上げた。エンジンは、セルシオと同じ4.3LのV8で、組み合わされるミッションは5AT。18インチホイールや専用チューニングの前後サスにより、優れた走行性能を実現した。またVSCやEBD付きABSなど安全装備も充実している。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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