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M6 カブリオレとソアラエアロキャビンを比較! - みんなの比較車種

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M6 カブリオレとソアラエアロキャビンの中古車情報を比較する

BMW  M6 カブリオレ   トヨタ  ソアラエアロキャビン
VS
483.9万円810万円
M6 カブリオレの相場表を見る
中古車相場 210万円271万円
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7 中古車掲載台数 4
  • BMW M6 カブリオレ 5.0 後期 黒革 パワクラ 地デジTV Bカメ

    本体価格
    498万円

  • BMW M6 カブリオレ 4.4 ベンチレーション&シートヒータ ドラレコ

    本体価格
    810万円

  • BMW M6 カブリオレ 4.4 オープン.4400cc.走行47700km

    本体価格
    490万円

  • BMW M6 カブリオレ 4.4 車高調 チタンマフラー 社外エアロ

    本体価格
    483.9万円

  • BMW M6 カブリオレ 4.4 21インチAW ローダウン 左ハンドル D車

    本体価格
    658万円

  • BMW M6 カブリオレ 4.4 後期 コンフォートPKG 黒幌 赤革 TOPビュー

    本体価格
    498万円

  • BMW M6 カブリオレ 4.4 内外装フルカーボン BC21AW  メリノレザー

    本体価格
    548万円

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    応談

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  • トヨタ ソアラエアロキャビン 3.0 GT YouTube動画配信中

    本体価格
    210万円

関東
6
529.3万円
関西
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810万円
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地域別台数
関東
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245.5万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
1
210万円
東北
0
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北陸・甲信越
1
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中国
0
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四国
0
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BMW  M6 カブリオレ   トヨタ  ソアラエアロキャビン
1760万円2089.5万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ オープン
4905×1900×1370 全長x全幅x全高(mm) 4675×1725×1345
4394 排気量(cc) 2954
560~575 最高出力(馬力) 240
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エンジンがダウンサイジングされ、パワーと燃費性能が向上

プレミアムラグジュアリーカブリオレである6シリーズカブリオレをBMW M社が徹底チューニングしたスポーツモデル。エンジンは先代のV10NAからダウンサイジングされ、4.4LのV8直噴ツインターボに変更されている。パワーはV10比で最高出力+53psの560psへと向上。効率の良い7段の「M DCT Drivelogic」(ダブルクラッチ トランスミッション)やオートスタート/ストップ(アイドリングストップ)機能、ブレーキエネルギー回生システムなどを備え、先代より燃費を約30%改善している。エクステリアは、大型エアインテークやデュアルツインエグゾーストなど迫力あるデザインになった(2012.4)
解説

世界初の電動メタルトップを採用

2代目ソアラに設定されたオープン2シーター。3.0GTをベースに、世界で初めて電動折り畳み格納式メタルトップを装着した。電動ルーフを採用したことで、後部座席は廃止された。またオープンカーと言ってもサイドウウインドウサッシやリアクォーターウインドウは残ってしまう構造だった。エンジンは3Lの直6ターボで、これに4ATが組み合わされる。LEDストップランプ付きリアスポイラーやフロントエアロバンパー、本革パワーシート、CDチェンジャーなどを採用している。(1989.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではM6 カブリオレの中古車は7台、ソアラエアロキャビンの中古車は4台掲載しています。
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