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GLAクラスとソアラエアロキャビンを比較! - みんなの比較車種

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GLAクラスとソアラエアロキャビンの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   トヨタ  ソアラエアロキャビン
VS
89.9万円719.7万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 170万円271万円
ソアラエアロキャビンの相場表を見る
432 中古車掲載台数 4
  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 スポーツ ホワイト&ブラック エディション 限定車 保証1年 バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    146万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD サンルーフ レザーEXPKG ナビPKG HUD 禁煙

    本体価格
    403.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD ホワイトレザーFシートヒーター

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック スポーツ 4WD 地デジTV Bカメラ 本革シート ETC

    本体価格
    166.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック スポーツ 4WD レーダーセーフティ/パノラマSR/純正ナビ

    本体価格
    155.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD シートヒーター 全方位 TV ETC ドラレコ

    本体価格
    379万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 後期型 コーティング済 AppleCarPlay

    本体価格
    179.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック スポーツ 4WD 4WD 純正HDDナビ フルセグ Bカメラ ETC

    本体価格
    125.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 Pサンルーフ 黒革 ナビTV 全方位 禁煙

    本体価格
    468万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック 4WD 1オナ RSP 黒半革 シートH 純ナビ 地デジ

    本体価格
    140.7万円

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    応談

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    本体価格
    220万円

関東
171
345.9万円
関西
70
327.7万円
東海
49
344万円
北海道
34
229万円
九州
39
276.5万円
東北
23
236.3万円
北陸・甲信越
29
352.4万円
中国
11
383.1万円
四国
6
343.1万円
地域別台数
関東
3
220.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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ソアラエアロキャビンの中古車を探す

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GLAクラスとソアラエアロキャビンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   トヨタ  ソアラエアロキャビン
495万円806万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4415×1835×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4675×1725×1345
1331~1949 排気量(cc) 2954
136~150 最高出力(馬力) 240
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
解説

世界初の電動メタルトップを採用

2代目ソアラに設定されたオープン2シーター。3.0GTをベースに、世界で初めて電動折り畳み格納式メタルトップを装着した。電動ルーフを採用したことで、後部座席は廃止された。またオープンカーと言ってもサイドウウインドウサッシやリアクォーターウインドウは残ってしまう構造だった。エンジンは3Lの直6ターボで、これに4ATが組み合わされる。LEDストップランプ付きリアスポイラーやフロントエアロバンパー、本革パワーシート、CDチェンジャーなどを採用している。(1989.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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