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エスクァイアとソアラエアロキャビンを比較! - みんなの比較車種

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エスクァイアとソアラエアロキャビンの中古車情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   トヨタ  ソアラエアロキャビン
VS
56.6万円418.6万円
エスクァイアの相場表を見る
中古車相場 421.5万円
ソアラエアロキャビンの相場表を見る
1436 中古車掲載台数 1
  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ALP11型ナビF/S/Bカメラ地デジ両側電動シートヒーター/ステアヒーター純正15AW

    本体価格
    340万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi 純正10インチナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ ETC 両側電動スライド キーレス トヨタセーフティセンス

    本体価格
    149万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi モデリスタエアロ 黒革シート アルパイン

    本体価格
    259万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD 

    本体価格
    242.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ TRDエアロ 純正9インチナビ フルセグTV アルパインフリップダウン セーフティセンス プリクラッシュ LEDヘッド Aハイビーム 両側PWスライド ステアリングヒーター シートヒーター スマートキー ETC

    本体価格
    204.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi シートヒーター 後席モニター ナビ/バックカメラ

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Xi ハイブリット80エスクァイア・両側パワースライド・トヨタ純正ナビ・バックカメラ・ETC付き

    本体価格
    90万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ 12セグM

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 純正10インチナビ フリップダウンモニター ETC2.0 Bカメラ シートヒーター レザーシート トヨタセーフティーセンス レーンキープアシスト オートクルーズ 両側パワースライドドア スペアキー

    本体価格
    276.7万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 

    本体価格
    329万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ソアラエアロキャビン 3.0 GT エアロキャビン稼働確認済み/ピレリタイヤR7.12月新品交換済み/ディーラー保証書/整備記録簿/整備手帳/取扱説明書

    本体価格
    421.5万円

関東
373
208万円
関西
219
207.8万円
東海
243
202.7万円
北海道
50
201.6万円
九州
246
208.1万円
東北
104
204.9万円
北陸・甲信越
67
201.7万円
中国
90
210.4万円
四国
44
216.9万円
地域別台数
関東
1
421.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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エスクァイアの中古車を探す

ソアラエアロキャビンの中古車を探す

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エスクァイアとソアラエアロキャビンのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   トヨタ  ソアラエアロキャビン
259.2万円346.1万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4675×1725×1345
1797~1986 排気量(cc) 2954
99~152 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

世界初の電動メタルトップを採用

2代目ソアラに設定されたオープン2シーター。3.0GTをベースに、世界で初めて電動折り畳み格納式メタルトップを装着した。電動ルーフを採用したことで、後部座席は廃止された。またオープンカーと言ってもサイドウウインドウサッシやリアクォーターウインドウは残ってしまう構造だった。エンジンは3Lの直6ターボで、これに4ATが組み合わされる。LEDストップランプ付きリアスポイラーやフロントエアロバンパー、本革パワーシート、CDチェンジャーなどを採用している。(1989.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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トヨタ  ソアラエアロキャビン ソアラエアロキャビン

VS

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現在カーセンサーではエスクァイアの中古車は1436台、ソアラエアロキャビンの中古車は1台掲載しています。
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