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ヴェゼルとターセルを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとターセルの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   トヨタ  ターセル
VS
49.8万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 38万円
ターセルの相場表を見る
6409 中古車掲載台数 1
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ハントパッケージ デモカー・ドライブレコーダー前・ナビ・CD・DVD

    本体価格
    278万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正ナビ 地デジ バックカメラ ホンダセンシング ハーフレザー ブラインドスポット レーダークルーズコントロール 電動リアゲート ステアリングヒーター シートヒーター ETC2.0 LEDヘッドライト

    本体価格
    235.2万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 

    本体価格
    297.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X コネクトディスプレー フルセグ

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ ヴェゼル ヴェゼル  HV Xホンダセンシン メモリーナビ バックカメラ付

    本体価格
    173.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z 純正ナビ バックカメラ パドルシフト ETC

    本体価格
    130.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正前後ドラレコ メモリーナビ ETC 純

    本体価格
    264.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ブリリアント スタイルエディション ナビ バックカメラ ETC 追従クルコン LED Bluetooth フルセグTV HDMI 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト 先行車発進告知 フォグランプ オートヘッドライト 純正アルミホイール

    本体価格
    105.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 禁煙車 最長5年保証 ワンオーナー ナビ TV バックカメラ Bluetoothオーディオ ドラレコ ETC LEDライト VSA クルコン スマートキー アルミホイール

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X 純正ナビ バックカメラ フルセグTV ETC

    本体価格
    155.7万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ターセル 1.3ジョイナス ローダウン リボンタイヤ 最終型

    本体価格
    38万円

関東
1666
236.6万円
関西
798
254万円
東海
1072
251.9万円
北海道
300
224.8万円
九州
955
236.5万円
東北
580
218.6万円
北陸・甲信越
455
244.9万円
中国
327
237.8万円
四国
256
245.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
38万円
中国
0
---
四国
0
---

ヴェゼルの中古車を探す

ターセルの中古車を探す

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ヴェゼルとターセルのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   トヨタ  ターセル
227.9万円396.9万円 新車時価格 81.8万円161.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1660×1370  他
1496 排気量(cc) 1331~1496
106~118 最高出力(馬力) 67~94
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~19.6km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

使いやすさを凝縮したコンパクトカー

コルサ、カローラIIと並ぶベーシックカーのカテゴリーを担うハッチバック。5代目となるこのモデルが、ターセルの最終型となった。外観は伝統的な2BOXスタイルだが、ボディ同色グリルやシンプルな形状のリアコンビランプを採用することで、飽きの来ない雰囲気を演出。内装もシンプルだが、開放感と実用性は十二分に確保されていた。UVカットガラスやリモコンドアロックなど便利装備を採用し、女性ユーザーへの心遣いも見せた。エンジンは1.5L、1.3Lの直4ガソリン、そして1.5Lディーゼルターボの3種類。駆動方式はFFと4WDが設定されていた。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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