| トヨタ タウンエース | ホンダ バモス | |
|---|---|---|
| VS | ||
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77.8万円～664万円
タウンエースの相場表を見る |
中古車相場 |
8.8万円～181.5万円
バモスの相場表を見る |
| 8台 | 中古車掲載台数 | 351台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ タウンエース | ホンダ バモス | |
|---|---|---|
| 98.4万円～310.1万円 | 新車時価格 | 118万円～169.1万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4360×1685×1950 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1775 他 |
| 1812～2184 | 排気量(cc) | 656 |
| 79～97 | 最高出力（馬力） | 45～64 |
| FR、4WD | 駆動方式 | MR、4WD |
| 5名、6名、7名、8名、9名 | 乗車定員 | 4名 |
| 8.1～10.6km/L | 10.15モード燃費 | 14～18km/L |
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内外装を変更 １BOX車の中でも長いモデルサイクルを誇る2代目のタウンエース。デビューは1988（S58）年までさかのぼる。1983（S63）年のMCでは前後の外観やをインパネを変更。また1BOXワゴン初の電子制御サスペンションを採用している。(1988.8) |
解説 |
ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT／3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6) |
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