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HSとタウンエースを比較! - みんなの比較車種

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HSとタウンエースの中古車情報を比較する

レクサス  HS   トヨタ  タウンエース
VS
46.8万円238万円
HSの相場表を見る
中古車相場 79.8万円199万円
タウンエースの相場表を見る
152 中古車掲載台数 11
  • レクサス HS 250h バージョンS 18インチAW ナビ Bカメラ ビルトインETC

    本体価格
    89万円

  • レクサス HS 250h 後期 メーカーナビ Bluetooth クルコン ETC

    本体価格
    157.6万円

  • レクサス HS 250h 純正ナビ/後カメラ/クルコン/ドラレコ

    本体価格
    105.3万円

  • レクサス HS 250h バージョンI ワンオーナー 純正ナビ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    184.5万円

  • レクサス HS 250h バージョンC 純正ナビ バックフロントカメラ ブルーレイ

    本体価格
    189.9万円

  • レクサス HS HS250h バージョンI 

    本体価格
    115.8万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 純正ナビ リアカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    135万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 禁煙車 記録簿 レザーシート フル装備

    本体価格
    109.8万円

  • レクサス HS 250h バージョンC 黒革ーシート レーダークルーズ 純正ナビ

    本体価格
    110.3万円

  • レクサス HS 250h バージョンS サンルーフ 車検令和8年10月

    本体価格
    97.9万円

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  • トヨタ タウンエース 新品MK700L1室 

    本体価格
    応談

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    応談

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    87万円

  • トヨタ タウンエース 2.0 スーパーエクストラ ハイルーフ ディーゼルターボ ディーゼルエンジン 8人乗りフルフラット

    本体価格
    97万円

  • トヨタ タウンエース 2.2 スーパーエクストラ ハイルーフ ディーゼルターボ 

    本体価格
    応談

  • トヨタ タウンエース 2.2 スーパーエクストラ ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    199万円

  • トヨタ タウンエース 2.2 LDミドルルーフ ディーゼルターボ ディーゼル 5速マニュアル車

    本体価格
    87万円

  • トヨタ タウンエース 6人定員 車椅子昇降装置付 ディーゼルターボ AT Wエアコン

    本体価格
    114万円

  • トヨタ タウンエース 2.0 スーパーエクストラ スカイライトルーフ ETC/カロッツエリアナビ/

    本体価格
    138万円

  • トヨタ タウンエース 1.8 スーパーエクストラ ハイルーフ ホワイトリボン パワーウィンドウ

    本体価格
    79.8万円

関東
48
116.8万円
関西
21
138.6万円
東海
24
115.3万円
北海道
1
108.8万円
九州
34
128.7万円
東北
6
108.3万円
北陸・甲信越
9
112.5万円
中国
8
107.4万円
四国
1
110万円
地域別台数
関東
1
---
関西
2
138万円
東海
5
96.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
139.4万円
四国
0
---

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HSとタウンエースのカタログ情報を比較する

レクサス  HS   トヨタ  タウンエース
395万円570.5万円 新車時価格 98.4万円310.1万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4700×1785×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1685×1950  他
2362 排気量(cc) 1812~2184
150 最高出力(馬力) 79~97
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名、8名、9名
23km/L 10.15モード燃費 8.1~10.6km/L

レクサス初のハイブリッド専用車

レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで(2009.7)
解説

内外装を変更

1BOX車の中でも長いモデルサイクルを誇る2代目のタウンエース。デビューは1988(S58)年までさかのぼる。1983(S63)年のMCでは前後の外観やをインパネを変更。また1BOXワゴン初の電子制御サスペンションを採用している。(1988.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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