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セレナとタウンエースを比較! - みんなの比較車種

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セレナとタウンエースの中古車情報を比較する

日産  セレナ   トヨタ  タウンエース
VS
5万円560万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 79.8万円199万円
タウンエースの相場表を見る
10128 中古車掲載台数 11
  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER AUTECH プロパイロット後席モニターMナビBカメラ

    本体価格
    318.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ライダー 1年保証 両側パワスラ インテリキー

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション SDナビ/両側電動スライドドア/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 

    本体価格
    38万円

  • 日産 セレナ 2.0 X Vセレクション 純正ナビ フルセグ ETC ドラレコ

    本体価格
    84.5万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 天吊純正SDナビフルセグ全方位カメ衝突軽減

    本体価格
    227.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID アドバンスドセーフティ パッケージ ナビTV 後席モニター 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    120万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 後席モニター インテリミラー プロパイ

    本体価格
    229.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 後席モニター シートハンドルヒーター

    本体価格
    235.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ライダー 純正ナビ Bluetooth接続 CD/DVD再生

    本体価格
    195.5万円

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  • トヨタ タウンエース 新品MK700L1室 

    本体価格
    応談

  • トヨタ タウンエース 6人定員 車椅子昇降装置付 ディーゼルターボ AT Wエアコン

    本体価格
    114万円

  • トヨタ タウンエース スーパーエクストラ 8人乗り サンルーフ 片側スライド

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    応談

  • トヨタ タウンエース 2.0 スーパーエクストラ スカイライトルーフ ETC/カロッツエリアナビ/

    本体価格
    138万円

  • トヨタ タウンエース 1.8 スーパーエクストラ ハイルーフ ホワイトリボン パワーウィンドウ

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ タウンエース 2.0 LDミドルルーフ 5速マニュアル ダブルエアコン 3列シート

    本体価格
    87万円

  • トヨタ タウンエース 2.2 スーパーエクストラ ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 5速MT 回転シート

    本体価格
    98万円

  • トヨタ タウンエース 2.2 スーパーエクストラ ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    199万円

  • トヨタ タウンエース 2.2 LDミドルルーフ ディーゼルターボ ディーゼル 5速マニュアル車

    本体価格
    87万円

  • トヨタ タウンエース 2.2 スーパーエクストラ ハイルーフ ディーゼルターボ 

    本体価格
    応談

関東
3235
203.3万円
関西
1614
200.7万円
東海
1351
222.3万円
北海道
518
186.2万円
九州
1234
193.7万円
東北
808
194.7万円
北陸・甲信越
653
216.2万円
中国
438
217.9万円
四国
277
207.1万円
地域別台数
関東
1
---
関西
2
138万円
東海
5
96.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
139.4万円
四国
0
---

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セレナとタウンエースのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   トヨタ  タウンエース
271.9万円503.6万円 新車時価格 98.4万円310.1万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1685×1950  他
1433~1997 排気量(cc) 1812~2184
98~150 最高出力(馬力) 79~97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名、6名、7名、8名、9名
--- 10.15モード燃費 8.1~10.6km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

内外装を変更

1BOX車の中でも長いモデルサイクルを誇る2代目のタウンエース。デビューは1988(S58)年までさかのぼる。1983(S63)年のMCでは前後の外観やをインパネを変更。また1BOXワゴン初の電子制御サスペンションを採用している。(1988.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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