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ヴォクシーとタウンエースを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   トヨタ  タウンエース
VS
11万円579万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 79.8万円199万円
タウンエースの相場表を見る
6472 中古車掲載台数 13
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 トランスX キャンプ・車中泊・仕事・ドラレコ

    本体価格
    50万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X Lエディション 4WD パワースライド TVナビ Bカメラ

    本体価格
    27.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 禁煙車 後席モニター 両側電動スライドドア

    本体価格
    216.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 

    本体価格
    202万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 純正9インチSDナビ・セーフティセンスC

    本体価格
    184.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 純正10型ナビ 後席モニター 両側電動ドア

    本体価格
    295.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌II モデリスタ・10型ナビ・後席モニター

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 10.5型ナビTV両側電動ETC2.0ワンオーナーLE

    本体価格
    373.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 10インチSDナビ/フリップダウン12.1インチ

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X 両側電動SD/ルーフラック/TOYOTAグリル

    本体価格
    211.9万円

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  • トヨタ タウンエース 1.8 スーパーエクストラ ハイルーフ ツインムーンルーフ パワステ ETC 14AW

    本体価格
    199万円

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    本体価格
    87万円

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    本体価格
    応談

  • トヨタ タウンエース 1.8 スーパーエクストラ ハイルーフ ホワイトリボン パワーウィンドウ

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ タウンエース 2.2 スーパーエクストラ ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ 3列シート8人乗り 禁煙車

    本体価格
    189万円

  • トヨタ タウンエース 6人定員 車椅子昇降装置付 ディーゼルターボ AT Wエアコン

    本体価格
    118万円

  • トヨタ タウンエース 2.0 LDミドルルーフ 5速マニュアル ダブルエアコン 3列シート

    本体価格
    87万円

  • トヨタ タウンエース 2.0 スーパーエクストラ ハイルーフ ディーゼルターボ ディーゼルエンジン 8人乗りフルフラット

    本体価格
    97万円

  • トヨタ タウンエース スーパーエクストラ 8人乗り サンルーフ 片側スライド

    本体価格
    応談

関東
1623
229万円
関西
1045
233万円
東海
1016
259万円
北海道
368
202.8万円
九州
885
247万円
東北
527
239万円
北陸・甲信越
408
255.1万円
中国
319
264.8万円
四国
281
261.1万円
地域別台数
関東
3
427万円
関西
2
138万円
東海
5
97.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
139.3万円
四国
0
---

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ヴォクシーとタウンエースのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   トヨタ  タウンエース
309万円396万円 新車時価格 98.4万円310.1万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1685×1950  他
1797~1986 排気量(cc) 1812~2184
98~170 最高出力(馬力) 79~97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 5名、6名、7名、8名、9名
--- 10.15モード燃費 8.1~10.6km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

内外装を変更

1BOX車の中でも長いモデルサイクルを誇る2代目のタウンエース。デビューは1988(S58)年までさかのぼる。1983(S63)年のMCでは前後の外観やをインパネを変更。また1BOXワゴン初の電子制御サスペンションを採用している。(1988.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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