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ヴォクシーとタウンエースを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   トヨタ  タウンエース
VS
7.9万円574万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 79.8万円199万円
タウンエースの相場表を見る
6289 中古車掲載台数 11
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 禁煙 純正10.型DA 衝突軽減 シートヒーター

    本体価格
    371.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 後席モニター 10型ナビ 両側電動ドア 禁煙

    本体価格
    420.2万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 10型ナビ 後席モニター クルコン 禁煙車

    本体価格
    283.6万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 ナビ 両側パワスラ 後席モニター ETC

    本体価格
    152.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 純正ナビ/フリップダウンモニター/Bカメラ

    本体価格
    105.6万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-G 純正10.5型ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    375.3万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌II メモリーナビ フルセグ バックモニター

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 10.5DA 快適 電子ミラー 全周囲 Uステップ

    本体価格
    488万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 4WD 寒冷地仕様 8インチディスプレオーディオ

    本体価格
    389万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 両側オートスライドドア プリクラッシュ

    本体価格
    239.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ タウンエース 1.8 スーパーエクストラ ハイルーフ ホワイトリボン パワーウィンドウ

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ タウンエース 2.2 スーパーエクストラ ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    199万円

  • トヨタ タウンエース 2.2 スーパーエクストラ ハイルーフ ディーゼルターボ 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ タウンエース 2.2 LDミドルルーフ ディーゼルターボ ディーゼル 5速マニュアル車

    本体価格
    87万円

  • トヨタ タウンエース 2.0 LDミドルルーフ 5速マニュアル ダブルエアコン 3列シート

    本体価格
    87万円

  • トヨタ タウンエース スーパーエクストラ 8人乗り サンルーフ 片側スライド

    本体価格
    応談

  • トヨタ タウンエース 2.0 スーパーエクストラ スカイライトルーフ ETC/カロッツエリアナビ/

    本体価格
    138万円

  • トヨタ タウンエース 6人定員 車椅子昇降装置付 ディーゼルターボ AT Wエアコン

    本体価格
    114万円

  • トヨタ タウンエース 2.2 スーパーエクストラ ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 5速MT 回転シート

    本体価格
    98万円

  • トヨタ タウンエース 新品MK700L1室 

    本体価格
    応談

関東
1585
237.2万円
関西
1009
244万円
東海
941
268.9万円
北海道
368
206.9万円
九州
886
248.8万円
東北
529
249.2万円
北陸・甲信越
378
257.1万円
中国
311
276.2万円
四国
282
262.3万円
地域別台数
関東
1
---
関西
2
138万円
東海
5
96.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
122.3万円
四国
0
---

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ヴォクシーとタウンエースのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   トヨタ  タウンエース
309万円396万円 新車時価格 98.4万円310.1万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1685×1950  他
1797~1986 排気量(cc) 1812~2184
98~170 最高出力(馬力) 79~97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 5名、6名、7名、8名、9名
--- 10.15モード燃費 8.1~10.6km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

内外装を変更

1BOX車の中でも長いモデルサイクルを誇る2代目のタウンエース。デビューは1988(S58)年までさかのぼる。1983(S63)年のMCでは前後の外観やをインパネを変更。また1BOXワゴン初の電子制御サスペンションを採用している。(1988.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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