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タウンエースバンとアルファ159を比較! - みんなの比較車種

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タウンエースバンとアルファ159の中古車情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   アルファ ロメオ  アルファ159
VS
13万円550万円
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中古車相場 35万円245万円
アルファ159の相場表を見る
364 中古車掲載台数 51
  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 

    本体価格
    425.6万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL メモリーナビ

    本体価格
    189.2万円

  • トヨタ タウンエースバン GL 2名乗車 4WD サイドオーニング 社外ナビ Bカメラ

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL ディスプレイオーディオ Bカメラ

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 登録済未使用車 リフトアップ MTタイヤ

    本体価格
    264万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 

    本体価格
    259万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 1オナ/ハーフレザー/ドラレコ/ETC

    本体価格
    164.9万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 

    本体価格
    212万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 

    本体価格
    218万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 全塗装チョコブラウン フェイスチェンジ

    本体価格
    319.8万円

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  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2 JTS セレスピード TI 19インチアルミ ナビ TV ETC

    本体価格
    159万円

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    本体価格
    84.8万円

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    本体価格
    85万円

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    本体価格
    49万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2 JTS セレスピード セレクティブ ローダウン/ETC/ナビ/TV/本革シート

    本体価格
    55万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2 JTS セレスピード TI 後期モデル スポーツレザー HDDナビ 19AW

    本体価格
    129万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 3.2 JTS Q4 Qトロニック TI 4WD 

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    50万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2JTSセレスピードディスティンクティブ Kenwoodナビ ETC 純正18インチAW

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  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2 JTS セレスピード セレクティブ スマートキー 革シート バックモニター

    本体価格
    45.8万円

関東
127
213.9万円
関西
37
188.3万円
東海
48
195.4万円
北海道
29
184.4万円
九州
49
162.1万円
東北
26
216.5万円
北陸・甲信越
22
158.4万円
中国
10
161.2万円
四国
16
219.8万円
地域別台数
関東
31
91万円
関西
11
69.2万円
東海
2
92.4万円
北海道
0
---
九州
1
50万円
東北
4
74.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
245万円

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タウンエースバンとアルファ159のカタログ情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   アルファ ロメオ  アルファ159
148万円234.7万円 新車時価格 399万円600万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4045×1665×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1430  他
1495~1496 排気量(cc) 2198~3195
97 最高出力(馬力) 185~260
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
12~13km/L 10.15モード燃費 8.8~9.3km/L

使いやすさを突き詰めたビジネスモデル

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

スポーティかつアグレッシブさが漂う

アルファ156の後継モデルでラインナップの中心となるモデル。アッパーミドルクラスながら、ひと回り大きくなったボディはジウジアーロと共同でデザインされ、スポーティさやアグレッシブさなどが強調されている。6連ヘッドラップやバンパーに食い込む盾型のグリルなど、アルファのDNAも色濃く出ている。エンジンは2.2Lの直4JTSエンジンのみで、左ハンドルの6速MT車だけの設定だが、右ハンドル車の追加も予定されている。デジタルディスプレーをはじめ、クルーズコントロール、ライトセンサーなどの快適装備、VDCなどの安全装備が標準装備される。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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