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タウンエースバンと4Cを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タウンエースバン   アルファ ロメオ  4C
VS
29万円736万円
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中古車相場 665.7万円1170.9万円
4Cの相場表を見る
621 中古車掲載台数 18
  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 届出済未使用車 禁煙車 フロアマット サイドバイザー 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 オートライト LEDヘッドライト プライバシーガラス キーレス パワーウィンドウアイドリングストップ 4AT

    本体価格
    229万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL オフロードカスタム  パワーウィンドウ

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD パンドラデザートテック新品アルミ マキシスバックショット新品タイヤ ベッドキット シートカバー 茶木目調インテリアパネル 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー アイドリングストップ キーレスキー

    本体価格
    234.5万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 2列シート・5人乗り・オートマ車

    本体価格
    100万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 1.5GL ATテレビ ナビ ETC

    本体価格
    169万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 4WD ETC バックカメラ 寒冷地仕様 ナビ

    本体価格
    222万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 登録済未使用車 LEDヘッドライト

    本体価格
    235.5万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX ETC Bluetooth

    本体価格
    155万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 4WD 

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD キーレス 電動格納ミラー VSC横滑り防止 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ4WD  ETC ドライブレコーダー 社外7インチナビ 地デジ CD Bluetooth接続

    本体価格
    176.8万円

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    798.6万円

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    応談

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    978万円

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    本体価格
    713万円

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  • アルファ ロメオ 4C 1.7 アルカンターラPKG・バイLEDヘッドライトカーボンフレーム・フルチタンダウンパイプ+センターパイプ・マフラー可変バルブリモコン・純正AW・禁煙車・ファインラボセルフヒールライト自己修復コーティング

    本体価格
    948万円

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 インダッシュナビ ドラレコ

    本体価格
    885万円

関東
183
210.1万円
関西
87
190.8万円
東海
84
202.9万円
北海道
42
195.6万円
九州
67
193.3万円
東北
66
165万円
北陸・甲信越
50
195.9万円
中国
15
175.2万円
四国
27
219.7万円
地域別台数
関東
8
896.8万円
関西
4
913.6万円
東海
4
903.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
713万円
四国
1
798.6万円

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タウンエースバンと4Cのカタログ情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   アルファ ロメオ  4C
148万円244.2万円 新車時価格 783万円1130.6万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4045×1665×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1870×1185
1494~1496 排気量(cc) 1742
97 最高出力(馬力) 240
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
12~13km/L 10.15モード燃費 ---

使いやすさを突き詰めたビジネスモデル

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

ブランドのヘリテージを体現させたコンパクトスポーツ

1930年代の「アルファロメオ8C」および、1940年代の「アルファロメオ6C」に代表される、ブランドが展開してきたスポーツカーの伝統を現代に体現させたモデル。スタイリングは、1967年のレーシングカー「Tipo33」の公道バージョン「Tipo33/2 Stradale」をインスピレーションに開発。ボディには、カーボンファイバーやアルミのサブフレームなど軽量素材を随所に採用。これらにより、車両重量は1100kgに抑えられている。エンジンは、4気筒アルミブロックや新世代ターボ、可変バルブタイミングなどが備わる1750エンジンをリアミッドに搭載。最高出力240ps。6速ツインクラッチ式「Alfa TCT」ミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.5秒を実現している。(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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