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タウンエースバンとアルナージを比較! - みんなの比較車種

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タウンエースバンとアルナージの中古車情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   ベントレー  アルナージ
VS
29.8万円736万円
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中古車相場 358万円1298万円
アルナージの相場表を見る
592 中古車掲載台数 13
  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 純正ナビTV BT ETC 両側スライドドア

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 和光工業パワーリフト付 最大昇降能力400kg ラッシングレール ラッシングベルト 社外ナビ ETC

    本体価格
    239万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD アルトピアーノ 純正ナビ フルセグTV スマートアシスト バックカメラ LEDヘッドライト サブバッテリー ETC2.0 窓用4連排気ファン リアヒーター 天井LED照明 ベッドモード

    本体価格
    359.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 4WD リヤヒーター付

    本体価格
    138万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 登録済み未使用車 新品社外ナビ フルセグTV バックカメラ ETC2.0 LEDヘッドライト パワーウィンドウ キーレスキー

    本体価格
    265万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX キーレス/CD/ETC/パワーウインドウ/積載750kg

    本体価格
    49万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 新品14AW リフトアップ シートカバー 木目パネル・ステアリング ナビ ETC

    本体価格
    163万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD オールインタウン 未登録車 12Vクーラー

    本体価格
    609.7万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX バックカメラ メモリーナビ ETC

    本体価格
    94.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 2.2 GL 低床 ハイルーフ ディーゼル 4WD 5速マニュアル・CD

    本体価格
    95万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    358万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    1200万円

  • ベントレー アルナージ T 

    本体価格
    1298万円

  • ベントレー アルナージ T D車 左H

    本体価格
    応談

  • ベントレー アルナージ T 左H 赤内装

    本体価格
    590万円

関東
166
203.1万円
関西
87
194.3万円
東海
81
198.3万円
北海道
44
186.3万円
九州
69
186.3万円
東北
65
163.4万円
北陸・甲信越
41
206.1万円
中国
13
182.5万円
四国
26
220万円
地域別台数
関東
7
965.3万円
関西
3
474万円
東海
2
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
648万円
四国
0
---

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アルナージの中古車を探す

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タウンエースバンとアルナージのカタログ情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   ベントレー  アルナージ
148万円244.2万円 新車時価格 2730万円3380万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4045×1665×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 5395×1930×1485  他
1494~1496 排気量(cc) 4398~6750
97 最高出力(馬力) 354~457
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名、4名、5名
12~13km/L 10.15モード燃費 ---

使いやすさを突き詰めたビジネスモデル

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

ベントレーの中核をなす超高級サルーン

ベントレーのラインナップで中心となるのがアルナージ。本来はショーファードリブンとなるクルマだが、オーナーズ自ら運転を楽しめるドライバーズカーとしても使えるように作られている。エンジンは6.8LのV8ツインターボで、グレードによってチューニングが異なるがいずれも400psを超えるパワーを発生する。組み合わされるトランスミッションは4速ATだが、余裕の動力性能からこれで十分と感じる。グレードはスポーティな味つけのT、ラグジュアリィな雰囲気にあふれたR、ロングホイールベース仕様のRLとなる。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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