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タウンエースバンと5シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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タウンエースバンと5シリーズグランツーリスモの中古車情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   BMW  5シリーズグランツーリスモ
VS
33.8万円451万円
タウンエースバンの相場表を見る
中古車相場 69万円229.8万円
5シリーズグランツーリスモの相場表を見る
287 中古車掲載台数 11
  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL AT ETC 電動ミラー キーレス1オーナ

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL Renoca MOL 丸目換装 モナコブルー全塗装

    本体価格
    285.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 自社分割/ルーフキャリア/マニュアル

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ タウンエースバン タコス製 HANA ハナ サブB FFヒーター 冷蔵庫 オーニング

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL ETC・キーレス・Bカメラ・社外ナビ・TV・DV

    本体価格
    59万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX ナビ bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    157.5万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL Renoca MOL/シダーグリーン/ベットキッド

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 

    本体価格
    118万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 4WD 

    本体価格
    99万円

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    133万円

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    本体価格
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  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 535i ディーラー整備車両 地デジBカメラ 黒革

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    69万円

  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 528i ラグジュアリー 茶革 LEDヘッドライト 前後シートH

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    178万円

  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 535i パノラミックサンルーフ/ドラレコ/Bカメラ

    本体価格
    94万円

  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 535i 1オーナー 黒革 SR 毎年ディーラー記録簿

    本体価格
    95万円

関東
105
199.8万円
関西
35
196.3万円
東海
34
135.5万円
北海道
18
139万円
九州
36
124.6万円
東北
25
166.7万円
北陸・甲信越
13
191.1万円
中国
12
194.7万円
四国
9
196.9万円
地域別台数
関東
7
121.8万円
関西
2
108.9万円
東海
1
94万円
北海道
0
---
九州
1
178万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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タウンエースバンと5シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   BMW  5シリーズグランツーリスモ
148万円234.7万円 新車時価格 731万円1243万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4045×1665×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1900×1565  他
1495~1496 排気量(cc) 1997~4394
97 最高出力(馬力) 245~450
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
12~13km/L 10.15モード燃費 7.4~9.8km/L

使いやすさを突き詰めたビジネスモデル

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

BMWによる新しいコンセプトのGTカー

5シリーズに追加された新しいコンセプトの5ドアハッチバック。エクステリアの特徴としては、フレームレスウインドウが採用されたドアと、大小2通りの開閉機構をもつ2ピース構造のツインテールゲートだ。3070mmのロングホイールベースにより、後席の足元スペースは上級セダンの7シリーズと同レベルという。エンジンは、新開発の3L直6DOHCツインターボと、4.4L V8DOHCツインターボの2種類。いずれのエンジンも8速ATとの組み合わせとなる。このパワートレインに、4WS機構のインテグレイテッド・アクティブ・ステアリングや路面に合わせたモードを選べるダイナミック・ドライビング・コントロールなどが標準装備される。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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