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タウンエースバンと2シリーズアクティブツアラーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タウンエースバン   BMW  2シリーズアクティブツアラー
VS
19万円736万円
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中古車相場 38万円459.8万円
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639 中古車掲載台数 450
  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 

    本体価格
    250万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX アーバンカーキカラー全塗装 丸目ヘッドライトカスタム ルーフキャリア シートカバー TOYOTAエンブレム OPEN COUNTRY新品タイヤ ETC 前後バンパーマッドブラック塗装

    本体価格
    157万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL キーレスドラレコ

    本体価格
    225万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 登録済未使用車 純正フロアマット スマートアシスト コーナーセンサー アイドリングストップ マルチインフォメーションディスプレイ キーレス LEDヘッドランプ/クリアランスランプ 電格ウインカーミラー

    本体価格
    215.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 登録済未使用車/4WD/BOXベッドキット/シートカバー/14インチアルミ/カーゴマット/衝突軽減ブレーキ/コーナーセンサー/アイドリングストップ/キーレスエントリー/キャンピングカー

    本体価格
    279.8万円

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    本体価格
    29万円

  • トヨタ タウンエースバン キャンパー鹿児島 リベロ 乗車5名 就寝2名 ポータブル電源

    本体価格
    381.4万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL リーフグリーン全塗装 ルーフキャリア付き TOYOTAステッカー シートカバー付き ETC 14インチAW TOYOTAエンブレム バックカメラ 木目調シート MAXXIS新品タイヤ

    本体価格
    157万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 横滑防止装置 衝突軽減 運転席エアバッグ エアコン LEDヘッドライト バックカメラ Wエアバック メモリーナビ 盗難防止システム ABS ETC アイドリングストップ ナビ

    本体価格
    93万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL キーレス スマートフォン接続

    本体価格
    83万円

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    162.6万円

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    77.7万円

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    本体価格
    318.8万円

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    本体価格
    103.2万円

関東
182
210.4万円
関西
90
189.7万円
東海
84
198.1万円
北海道
47
185.8万円
九州
77
185.6万円
東北
71
165.4万円
北陸・甲信越
48
198.4万円
中国
14
174.7万円
四国
26
215.8万円
地域別台数
関東
121
218.6万円
関西
106
241.5万円
東海
91
253.2万円
北海道
11
184.8万円
九州
50
265.8万円
東北
21
213.6万円
北陸・甲信越
22
209.1万円
中国
23
280.4万円
四国
5
255.6万円

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トヨタ  タウンエースバン   BMW  2シリーズアクティブツアラー
148万円244.2万円 新車時価格 447万円555万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4045×1665×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1825×1580  他
1494~1496 排気量(cc) 1498~1995
97 最高出力(馬力) 150~156
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
12~13km/L 10.15モード燃費 ---

使いやすさを突き詰めたビジネスモデル

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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