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タウンエースバンとロードマスターを比較! - みんなの比較車種

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タウンエースバンとロードマスターの中古車情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   ビュイック  ロードマスター
VS
23万円736万円
タウンエースバンの相場表を見る
中古車相場 148万円258万円
ロードマスターの相場表を見る
629 中古車掲載台数 4
  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD ルーフラック 純正ナビTV バックカメラ ETC2.0 スマートアシスト リヤヒーター リヤフォグランプ LEDヘッドランプ センターデフロック

    本体価格
    239万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD キャンパーアルトピアーノ ポータブル電源仕様 シンク&シャワー 窓用4連排気ファン LED天井照明 REVOシート ベッドモード ダイネットモード テーブル スマートアシスト SDナビ コーナーセンサー LEDヘッドライト

    本体価格
    349万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD ローン金 利 2.4パーセント LEDヘッドライト キーレス リアヒーター付き

    本体価格
    244万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 4WD/社外オーディオ/アイドリングストップ/横滑り防止/衝突被害軽減ブレーキ/オートライト/LEDヘットライト/社外ドライブレコーダー(前後)/ETC・リモコンキー/スペアキー

    本体価格
    179.1万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL フルセグナビ LEDヘッドライト ETC キーレス

    本体価格
    179万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 

    本体価格
    128.7万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL FilbertデモカーSantaRosa新シリーズ  Filbertデモカー CLAFTPLUSブルックリンシートカバー ブルックリンドアトリム ベットキット&カーゴパネル フロントコンソール ウッドトリム

    本体価格
    応談

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL・4WD・0.7t積 スマートアシスト コーナーセンサー キーレス Wエアバック 横滑り防止装置 ヘッドライトレベライザー 純正ホイール 登録済未使用車

    本体価格
    259万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD ETC 夏タイヤ積み込み

    本体価格
    98万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD ベージュツートン全塗装済 ストラーダナビTV バックカメラ LEDヘッドライト 純正デフロック リアヒーター 寒冷地仕様 ブラウンレザー調シートカバー ルーフラック

    本体価格
    173.8万円

ピックアップ中古車
  • ビュイック ロードマスター ワゴン /九州仕入れ/新車並行モデル/最終年式/LT1エンジン/ウッドデカール/アメリカンレーシングアルミホイール/ミッキートンプソンホワイトレタータイヤ/室内電動シート/本革シート/サンルーフ/ABS

    本体価格
    258万円

  • ビュイック ロードマスター セダン 8ナンバー 

    本体価格
    169.9万円

  • ビュイック ロードマスター ベース 1ナンバー・社外マフラー・インナーミラー・電動シート・バックカメラ・ETC・ドライブレコーダー・ベンチシート・パワステ・本革シート

    本体価格
    198万円

  • ビュイック ロードマスター 新車並行・95モデル・定員8名 3ナンバー登録

    本体価格
    148万円

関東
187
210.8万円
関西
80
195万円
東海
88
203.6万円
北海道
52
194.5万円
九州
76
199.6万円
東北
57
170.6万円
北陸・甲信越
50
201.5万円
中国
19
181万円
四国
20
225.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
169.9万円
東海
1
148万円
北海道
1
258万円
九州
1
198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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タウンエースバンとロードマスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   ビュイック  ロードマスター
148万円244.2万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4045×1665×1900  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1494~1496 排気量(cc) ---
97 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
12~13km/L 10.15モード燃費 ---

使いやすさを突き詰めたビジネスモデル

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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