トヨタ タウンエースバン | キャデラック DTS | |
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VS | ||
13万円~550万円
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中古車相場 |
72万円~295万円
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370台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ タウンエースバン | キャデラック DTS | |
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148万円~234.7万円 | 新車時価格 | 840万円~885万円 |
ミニバン | ボディタイプ | セダン |
4045×1665×1900 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5300×1905×1480 |
1495~1496 | 排気量(cc) | 4564 |
97 | 最高出力(馬力) | 295 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
12~13km/L | 10.15モード燃費 | 6.6km/L |
使いやすさを突き詰めたビジネスモデル ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1) |
解説 |
生まれ変わった最上級ラグジュアリィサルーン キャデラックの最上級モデルであるドゥビルが大幅なMCによってモデル名をDTSに変更した。伝統を受け継ぐとともに、外観には最新のアート&サイエンスのコンセプトを融合させている。バイキセノンヘッドライトやLEDテールランプなどの最新の仕様を採用した。インテリアはクリーンで立体的な面構成に変更され、高級な自然素材の採用によって洗練された質感の高い空間を作っている。エンジンは4.6LのV8で、217kWのパワーを発生し、4速ATが組み合わされる。現在のキャデラックでは唯一FF車となる。(2006.6) |
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