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タウンエースバンとドブロマキシを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タウンエースバン   フィアット  ドブロマキシ
VS
37万円736万円
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中古車相場 288万円418万円
ドブロマキシの相場表を見る
593 中古車掲載台数 18
  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD タウンエースバン/タウンエースルアナ/1.5GL/4WD/カスタムカー/KSオリジナルベッドキット/4AT/ツートンペイント/キャンプ仕様/テーブル/丸目ヘッドライト/アウトドア仕様

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL バックカメラ 両側スライドドア キーレスエントリー AT エアコン パワーウィンドウ 運転席エアバッグ

    本体価格
    83万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 純正SDナビTVナビBluetoothバックモニター

    本体価格
    159万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 登録済未使用車・両側スライド・キーレス・アイドリングストップ・スマートアシスト・横滑り防止・前後誤発進抑制・車線逸脱警報・後方ソナー・前席PW・リヤアンダーミラー・LEDヘッドライト・ライトレベライザー

    本体価格
    232万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 1インチリフトアップ パンドラ/デザートテック新品14インチAW マキシス/バックショット新品タイヤ ブラック塗装 スマートアシスト リアセンサー アイドリングストップ センターデフロック 純正フロアマット/バイザー

    本体価格
    278.9万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 衝突軽減ブレーキ・誤発信抑制・車線逸脱警報・先進ライト・LEDヘッドライト・イモビライザーバックカメラ・ワンオーナー・ドライブレコーダー・ベットキット・テーブル・収納ボlックス・ETC

    本体価格
    308万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 

    本体価格
    175万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD スマートアシスト メモリーナビ ワンセグTV LEDヘッドライト キーレス ETC バックモニター

    本体価格
    208万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 1.5GL ATテレビ ナビ ETC

    本体価格
    169万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD リフトUPヨコハマジオランダーMLJX07

    本体価格
    応談

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    363万円

  • フィアット ドブロマキシ チンクエ ディーゼルターボ 

    本体価格
    338万円

  • フィアット ドブロマキシ 1.5 7人乗り パドルシフト純正アルミホイール   ETC車載器 ドライブレコーダー フロアマット Uconnect apple CarPlay Android auto

    本体価格
    313万円

  • フィアット ドブロマキシ 1.5 ディーゼルターボ ドライブレコーダー レーダー探知機 Apple Car Play/Android Auto Bカメラ

    本体価格
    345万円

関東
178
222万円
関西
74
213.6万円
東海
82
211.7万円
北海道
47
213.1万円
九州
81
196.2万円
東北
53
171.7万円
北陸・甲信越
43
208.5万円
中国
20
162.4万円
四国
15
205.3万円
地域別台数
関東
10
362.9万円
関西
3
333.3万円
東海
2
341.5万円
北海道
0
---
九州
1
378万円
東北
1
399.2万円
北陸・甲信越
1
338万円
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  タウンエースバン   フィアット  ドブロマキシ
148万円244.2万円 新車時価格 396万円444万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4045×1665×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1850×1870  他
1494~1496 排気量(cc) 1498
97 最高出力(馬力) 130
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名、7名
12~13km/L 10.15モード燃費 ---

使いやすさを突き詰めたビジネスモデル

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は7名で、3列目の2座独立シートは130mmのスライド幅に加えて、脱着も可能となり、多様なシートアレンジが実現された。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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