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タウンエースバンとイプシロンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タウンエースバン   ランチア  イプシロン
VS
25.8万円760万円
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中古車相場 50万円558万円
イプシロンの相場表を見る
715 中古車掲載台数 9
  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 禁煙車 オートオークション総合評価4点 衝突被害軽減ブレーキ BluetoothナビTV キーレス パワーウィンド 電動格納ドアミラー 両側スライドドア 6か月保証付

    本体価格
    175万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 純正ナビ バックカメラ ベッドキットテーブル 天井LED照明 フルセグ Bluetooth キーレスキー 前席シートカバー キャンパーアルトピアーノREVOシート パワーステアリング パワーウィンドウ 後塗りツートン

    本体価格
    233.9万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD スマートアシスト LEDヘッドランプ アイドリングストップ リヤコーナーセンサー 社外ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    249万円

  • トヨタ タウンエースバン キャンピングカー広島 ピコ ポップアップルーフ キャンピングカー FFヒーター 350Wインバーター 外部充電シンク ポータブル冷蔵庫 サブバッテリー 走行充電 SDナビ バックカメラ ETC フロントスポイラー

    本体価格
    251万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL ドライブレコーダー・ワンオーナー・キーレスエントリー

    本体価格
    88万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD スマートアシスト ボディ同色フロントバンパードアミラー  プライバシーガラス パワーウィンドウ アイドリングストップ

    本体価格
    250万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL ツートンカラー ベッドキット センターテーブル ソーラーパネル VDLポータブル電源 KENWOOD製ナビ フルセグTV Bluetooth接続 CD/DVD バックカメラ ETC 前後ドラレコ リアソナー 純正フロアマット オートライト

    本体価格
    292.9万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD LEDヘッドランプ 登録済み未使用車 車検令和10年6月

    本体価格
    246.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 4WD カスタムCLS FOXキット・フルセグ・バックモニター・Bluetooth・前後ドラレコ・ETC・荷室カーテン

    本体価格
    151.1万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 当社元試乗車 禁煙 ワンオーナー 衝突軽減ブレーキ ドライブレコーダー トヨタ純正ナビ バックカメラ ETC2.0 ベットキッド LEDヘッドライト

    本体価格
    312万円

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    本体価格
    558万円

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    応談

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    558万円

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    本体価格
    50万円

  • ランチア イプシロン LS 

    本体価格
    85万円

  • ランチア イプシロン Ypsilon CASSINA IBRIDA CASSINA 本国限定車マイルドハイブリッド

    本体価格
    538万円

  • ランチア イプシロン  6 MT

    本体価格
    88万円

  • ランチア イプシロン イブリダ カッシーナ 1オーナー カープレイ ETC カッシーナ17インチ

    本体価格
    応談

関東
240
223.8万円
関西
100
200.9万円
東海
84
211.3万円
北海道
49
197.3万円
九州
103
183.2万円
東北
51
195万円
北陸・甲信越
43
197.6万円
中国
27
165.4万円
四国
18
189.3万円
地域別台数
関東
5
419.8万円
関西
2
88万円
東海
2
304万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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トヨタ  タウンエースバン   ランチア  イプシロン
148万円244.2万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4045×1665×1900  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1494~1496 排気量(cc) ---
97 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
12~13km/L 10.15モード燃費 ---

使いやすさを突き詰めたビジネスモデル

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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