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タウンエースバンとランサーカーゴを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タウンエースバン   三菱  ランサーカーゴ
VS
37万円760万円
タウンエースバンの相場表を見る
中古車相場 25万円95万円
ランサーカーゴの相場表を見る
752 中古車掲載台数 17
  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD LEDヘッドライト登録済未使用車

    本体価格
    236.5万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 両側スライド ハーフレザーシート ナビ ワンセグ Bluetoothオーディオ ETC スマキー 記録簿 取扱説明書 フルフラット ABS 電格ミラー CD 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ バイザー エアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    185万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 禁煙/バックモニター付7インチナビ/トヨタセーフティセンス/ワンセグ/USB/BTオーディオ/ドラレコ/ETC2.0/ハーフレザーシート/両側スライド/アイドリングストップ/キーレスエントリー/LED/スペアキー/取扱説明書

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ タウンエースバン 5ドアバン1.5GL 1オ-ナ- 衝突軽減ブレーキ ナビ キーレス   電動格納ミラー パワーウィンドウ プライバシーガラス LEDヘッドライト オートハイビーム 障害物センサー ドアバイザー ETC ドライブレコーダー ABS

    本体価格
    140.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX ブレラOGカスタム 新品マッドテレーンタイヤ 新品ルーフラック 新品バンパガード 新品LEDリング付ヘッドライト TOYOTAエンブレム マットブラック塗分 新品黒革調シートカバー 社外ナビ  ETC 両側スライドドア

    本体価格
    166万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD ルーフラック 純正ナビTV バックカメラ ETC2.0 スマートアシスト リヤヒーター リヤフォグランプ LEDヘッドランプ センターデフロック

    本体価格
    239万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 

    本体価格
    102万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 衝突軽減ブレーキ・車線逸脱警報・誤発信抑制・LEDヘッドライト・リアクリアランスソナー・キーレス/集中ドアロック・純正CD・横滑り防止・フロントパワーウインドウ・プライバシーガラス・登録済未使用車

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL ワンセグTV 衝突軽減システム PS Wエアバック LEDライト メモリナビ リモコンキー エアコンパワステ イモビライザー エアバック PW DVD ABS ドラレコ 横滑り防止機能

    本体価格
    154万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL メーカーOP(寒冷地仕様)キーレス

    本体価格
    209.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.6 16M 4WD 電動格納式ドアミラーパワーウィンドウ

    本体価格
    50.7万円

関東
254
215.7万円
関西
110
202.4万円
東海
87
202.6万円
北海道
53
199.4万円
九州
108
194.9万円
東北
59
189.7万円
北陸・甲信越
40
207万円
中国
22
162.7万円
四国
19
179.2万円
地域別台数
関東
2
49.9万円
関西
2
27.9万円
東海
1
45万円
北海道
2
54.4万円
九州
2
36.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
73.4万円
中国
3
61.5万円
四国
1
50.7万円

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トヨタ  タウンエースバン   三菱  ランサーカーゴ
148万円244.2万円 新車時価格 127.6万円193.8万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4045×1665×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
1494~1496 排気量(cc) 1240~1797
97 最高出力(馬力) 90~124
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
12~13km/L 10.15モード燃費 ---

使いやすさを突き詰めたビジネスモデル

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

安全性と利便性を向上

助手席エアバッグが全車に標準装備され、安全性の向上が図られた。また、ACパワーサプライ(AC100V)が全車に標準装備されるなど利便性の向上が図られている。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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