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タウンエースバンとエアトレックを比較! - みんなの比較車種

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タウンエースバンとエアトレックの中古車情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   三菱  エアトレック
VS
29万円736万円
タウンエースバンの相場表を見る
中古車相場 27万円165万円
エアトレックの相場表を見る
623 中古車掲載台数 4
  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL スマートアシスト 純正ナビTV バックカメラ ETC ハンガーパイプ LEDヘッドランプ アイドリングストップ 社外インナーミラー型ドライブレコーダー

    本体価格
    249万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX クリームカラー全塗装済み ホワイトリボン新品タイヤ TOYOTAエンブレム 鉄チンホイールシルバー塗装 ブラックシートカバー 木目調シート

    本体価格
    147万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD ルームセパレーターカーテン リヤヒーター リヤフォグランプ センターデフロック 純正ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    229万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 

    本体価格
    155万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 

    本体価格
    120万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 届出済未使用車 禁煙車 フロアマット サイドバイザー 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 オートライト LEDヘッドライト プライバシーガラス キーレス パワーウィンドウアイドリングストップ 4AT

    本体価格
    229万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 4WD 車検8年1月・インパネオートマ・ドライブレコーダー・バックカメラ

    本体価格
    139万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 4WD 

    本体価格
    190万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 4WD キーレス

    本体価格
    229万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD iseat使用モデル 車中泊 電動シャワー フローリングフロア 天井ウッドパネル スライド式テーブル ウッドサイドバー 腰下ツートン塗装:アーバンカーキ 前後バンパー:マットブラック塗装 フルフラット

    本体価格
    469.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 エアトレック 2.0 ターボR 4WD 4WD ターボ車 社外ナビ 地デジTV ETC 社外AW 社外マフラー  エアロパーツ キーレス リモコンエンジンスターター MTモード

    本体価格
    150.9万円

  • 三菱 エアトレック 2.0 ターボR 4WD 禁煙車  ETC付  修復歴無し

    本体価格
    50万円

  • 三菱 エアトレック 2.0 ターボR 4WD 最終型 ワンオーナー 純正専用エアロ&大型リアスポイラー ビスカスLSD付センターデフ方式フルタイム4WD 4G63T直列4気筒DOHC16バルブターボエンジン スポーツモード5AT フルノーマル ビルトインガレージ保管禁煙車

    本体価格
    158万円

  • 三菱 エアトレック 2.0 ターボR 4WD ワンオーナー禁煙車 板金塗装歴無し フルオリジナル車 4G63ターボエンジン 240PS 4WD ナビゲーション スペアキー 取説/メンテナンスノート 走行20000キロ

    本体価格
    165万円

関東
179
212.5万円
関西
89
194万円
東海
81
204.6万円
北海道
43
190.4万円
九州
71
191.6万円
東北
71
166.3万円
北陸・甲信越
48
198.3万円
中国
14
183.3万円
四国
27
212.4万円
地域別台数
関東
3
119.6万円
関西
0
---
東海
1
165万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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タウンエースバンとエアトレックのカタログ情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   三菱  エアトレック
148万円244.2万円 新車時価格 170万円237.5万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1665×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1750×1550  他
1494~1496 排気量(cc) 1997~2378
97 最高出力(馬力) 126~240
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
12~13km/L 10.15モード燃費 ---

使いやすさを突き詰めたビジネスモデル

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

様々なボディを融合させたSUV

ランサーセディアとプラットフォームを共用するSUV。SUVのみならずミニバン、ステーションワゴンの良さも持ち合わせるというボディは大径16インチタイヤを装着し、195mmの最低地上高を確保しながらも立体駐車場に収まるというユーティリティに優れたサイズ。室内は2列シートを配置し、ミニバン的なATシフトを採用したインパネを備えることでウォークスルーも可能。エンジンは2.4LのGDIと通常の2Lでどちらも直4。ビスカスカップリング付きセンターデフ式フルタイム4WDを搭載する。全車に前席エアバッグ、ABS、エアコンなどを標準装備している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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