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タウンエースバンとフェアレディを比較! - みんなの比較車種

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タウンエースバンとフェアレディの中古車情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   日産  フェアレディ
VS
25.8万円736万円
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中古車相場 369万円860万円
フェアレディの相場表を見る
706 中古車掲載台数 10
  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 1年保証 後期モデル パワーウィンドー プライバシーガラス 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    146.7万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 寒冷地仕様 リフトアップキット MLJ RUGGEDヨコハマジオランダー

    本体価格
    応談

  • トヨタ タウンエースバン トヨタモビリティ アルトピアーノ 5名乗車 4ナンバー サブBT シンク

    本体価格
    245万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX ブレーキサポート アイドリングストップ

    本体価格
    107.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX オートマ車 両側スライドドア 社外オーディオ Wエアバック エアコン パワステ

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 

    本体価格
    応談

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD スマートアシスト キーレス アイドリングストップ LEDヘッドライト Pセンサー デフロック

    本体価格
    236.9万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 全塗装済み/マニュアル車/アルパイン11インチナビ/シートカバー/カーゴマット/ベッドキット/バックカメラ/ETC

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 

    本体価格
    145万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 走行充電  サブバッテリー(ポータブル) ベットキット 棚 ソファー テーブル

    本体価格
    286万円

ピックアップ中古車
  • 日産 フェアレディ SR311 昭和44年モデル

    本体価格
    550万円

  • 日産 フェアレディ ダットサン SRL311 左H 5速 U20エンジン SOLEX製キャブレター ダットサンコンペティションハンドル RSワタナベ15インチアルミ

    本体価格
    369万円

  • 日産 フェアレディ ダットサン SP310 ローウィンドウ ニスモキャブ SOLEX MIKUNI NARDIウッドステアリング ワタナベ14インチ 赤レザーシート BOSEスピーカー 車検R10年3月

    本体価格
    385万円

  • 日産 フェアレディ SR311 

    本体価格
    860万円

  • 日産 フェアレディ SPL311 ローウィンドウ 左ハンドル 4MT 1600cc フルレストア済 SOLEXキャブ SOLEXマニホールド

    本体価格
    460万円

  • 日産 フェアレディ 2000   SR311 白ハードトップ付 (幌付属)

    本体価格
    550万円

  • 日産 フェアレディ SP311 ハードトップ ローウインドウスクリーン 4速MT(ポルシェタイプシンクロ) 4気筒OHVエンジン ハヤシレーシングアルミ14インチ

    本体価格
    550万円

  • 日産 フェアレディ ダットサンSP311 

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディ ダットサンSR311 SR311

    本体価格
    550万円

  • 日産 フェアレディ SRL311 

    本体価格
    425万円

関東
236
223.5万円
関西
96
201.2万円
東海
83
206.6万円
北海道
51
193.2万円
九州
102
183.5万円
東北
47
186.4万円
北陸・甲信越
46
199.8万円
中国
25
155.5万円
四国
20
184.7万円
地域別台数
関東
7
527万円
関西
0
---
東海
1
550万円
北海道
0
---
九州
2
460万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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タウンエースバンとフェアレディのカタログ情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   日産  フェアレディ
148万円244.2万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4045×1665×1900  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1494~1496 排気量(cc) ---
97 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
12~13km/L 10.15モード燃費 ---

使いやすさを突き詰めたビジネスモデル

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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