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タウンエースバンと5を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タウンエースバン   ルノー  5
VS
19万円736万円
タウンエースバンの相場表を見る
中古車相場 ---
5の相場表を見る
648 中古車掲載台数 3
  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD ワンオーナー キーレス リアヒーター センターデフロック バックフォグ パワーウインドウ 4WD車 荷室マット 点検記録簿 ダブルエアバック 電動ミラー プライバシーガラス 両側スライドドア

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 冷凍機新品

    本体価格
    327万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL ラムエースフェイスキット新車コンプリート/HIPPOCARリアウインドウパネル/Weds14インチAW/TOYOオープンカントリーホワイトレタータイヤ/外装コンプリート/

    本体価格
    239万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.8 DX 低床 ハイルーフ グレーカラー全塗装済み MAXXIS新品タイヤ リアシート TOYOTAエンブレム 角目ヘッドライト オレンジコーナーレンズ 6人乗り

    本体価格
    137万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 衝突被害軽減ブレーキ 登録済未使用車 LEDヘッドライト キーレスエントリー 両側スライドドア アイドリングストップ パワーウインドウ プライバシーガラス

    本体価格
    217.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 1年保証 LEDヘッドライト 純正ナビ バックカメラ Bluetooth ワンセグ AUX CD/SD ユピテル製ドラレコ ETC オートライト 衝突軽減ブレーキ アイストップ Wエアバック

    本体価格
    194万円

  • トヨタ タウンエースバン キャンピング コンパクトバカンチェスMOMO ベバストFFヒーター サブバッテリー インバーター2000W DC冷蔵庫 シンク ソーラーパネル1枚 16型TV フィルムアンテナ 電子レンジ リアラダー 前ドラレコ ナビ連動Bカメラ ワンオーナー

    本体価格
    418万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD ワンオーナー 寒冷地仕様 リアヒーター LEDヘッドライト オートライト キーレス スマートアシスト リアフォグランプ オーディオレス

    本体価格
    232.9万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 

    本体価格
    140万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 4WD 登録済未使用車/4WD/4AT/マット/バイザー

    本体価格
    230万円

ピックアップ中古車
  • ルノー 5 TL 

    本体価格
    220万円

  • ルノー 5 オートマチック Tベルト+Wポンプ交換済 バカラ用アルミホイール オリジナルコンディション 左H

    本体価格
    129.9万円

  • ルノー 5 ターボ2 左H&5MT RRミドシップターボEG クーラー 純正前後オーバーフェンダー 専用モケットシート&WILLANS3点式シートベルト devilマフラー RSワタナベ14AW&ローダウン momo黒本革ステアリング 純正ヴィタローニ製ミラー

    本体価格
    1020万円

関東
191
207.9万円
関西
84
194.9万円
東海
92
208万円
北海道
56
191.5万円
九州
76
201.6万円
東北
58
172.4万円
北陸・甲信越
52
193.8万円
中国
19
181万円
四国
20
218.4万円
地域別台数
関東
2
575万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
220万円
中国
0
---
四国
0
---

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タウンエースバンと5のカタログ情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   ルノー  5
148万円244.2万円 新車時価格 158万円278万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4045×1665×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 3600×1600×1360  他
1494~1496 排気量(cc) 1389~1721
97 最高出力(馬力) 58~120
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
12~13km/L 10.15モード燃費 13.5~14.5km/L

使いやすさを突き詰めたビジネスモデル

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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