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タウンエースバンとタウンエースノアを比較! - みんなの比較車種

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タウンエースバンとタウンエースノアの中古車情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   トヨタ  タウンエースノア
VS
29.8万円736万円
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中古車相場 126.7万円157万円
タウンエースノアの相場表を見る
593 中古車掲載台数 2
  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 両側スライドドア ETC

    本体価格
    86.7万円

  • トヨタ タウンエースバン タコス ハナ シングルサブ マックスファン FFヒータ

    本体価格
    403万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 

    本体価格
    250万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 登録済未使用車 4WD トヨタセーフティセンス キーレス クリアランスソナー LEDヘッドライト センターデフロック アイドリングストップ パワーウィンド

    本体価格
    227.5万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4速オートマ Tチェーン キーレス ETC

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL スマートアシスト 電動格納式ミラー

    本体価格
    198.9万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD リアヒータ/キーレス/ETC/DPオーディオ/

    本体価格
    66.7万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD ナビ TV ETC キーレス バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    264万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL ETC ワンオーナー 電動電格ミラー アイドリングストップ 衝突軽減装置 横滑り防止 レーンキープアシスト オートライト LEDライト パワーウインドウ ドアバイザー キーレス 両側リアドア 最大積載量750kg 点検記録簿

    本体価格
    167.9万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 九州仕入れ・リフトアップ・シートカバー

    本体価格
    158万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ タウンエースノア 2.0 LD 4WD アーバンカーキカラー全塗装済み 4WD MAXXIS新品タイヤ

    本体価格
    157万円

  • トヨタ タウンエースノア 2.0 スーパーエクストラ 4WD 4WD 社外15インチAW ホワイトレター ETC

    本体価格
    126.7万円

関東
185
197.5万円
関西
82
191.7万円
東海
74
195.8万円
北海道
43
185.8万円
九州
68
193万円
東北
67
160.5万円
北陸・甲信越
34
218.5万円
中国
13
163.5万円
四国
27
216.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
157万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
126.7万円
中国
0
---
四国
0
---

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タウンエースバンとタウンエースノアのカタログ情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   トヨタ  タウンエースノア
148万円244.2万円 新車時価格 170.5万円284.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4045×1665×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1935  他
1494~1496 排気量(cc) 1998~2184
97 最高出力(馬力) 91~130
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
12~13km/L 10.15モード燃費 9.9~12.4km/L

使いやすさを突き詰めたビジネスモデル

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

フロントノーズが付いて安全性と機能性が向上

「ノア」という名を冠するとともに、5ナンバーサイズは継続されているが、従来のキャブオーバーボディからフロントノーズ付きの1.5BOXボディへと変更した。これは安全性向上とともに、エンジンが移動したことで低床化を実現。結果、キャビンの拡大やウォークスルーなど、使い勝手を大幅に向上させた。ドアはフロント2枚+スライドドアだったが、イージークローザーなどの装備も用意。7人乗りと8人乗りの2タイプがあり、多彩な組み合わせが可能となった。エンジンは2Lの直4DOHCと2.2Lのディーゼルターボの2種類で、FRのほかに4WDも用意。(1996.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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