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ハイエースとタウンエースバンを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとタウンエースバンの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   トヨタ  タウンエースバン
VS
75万円999.8万円
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中古車相場 37万円736万円
タウンエースバンの相場表を見る
1255 中古車掲載台数 590
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 禁煙車 モデリスタフロントエアロ 10人乗り panasonic9インチナビ フルセグ バックカメラ AC100V電源 片側スライドドア ETC CD・DVD再生 Bluetooh接続 HIDライト

    本体価格
    251.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 5型 10人乗り4ドア 新品16インチアルミホイール ナスカータイヤ LEDヘッドライト LED付きスポイラー パワースライドドア 窓フィルム 純正ナビ バックカメラ ETC トヨタセーフティセンス

    本体価格
    323万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 登録済未使用車3列目対面ラウンジベッド家具オプションベッドフローリングテーブルIF-WB8リビングサルーンカスタムアルパインBIGX11ナビ後席12.8モニターセンターコンソール天井足下間接照明

    本体価格
    669万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 

    本体価格
    279万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 9型/未登録新車/フリップダウンモニター/ローダウン/KBレーシング/415コブラ/フロントスポイラー/LEDテールランプ/全方位カメラ/デジタルインナーミラー/パワースライドドア/ハイエースカスタム

    本体価格
    518.5万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 厳選仕入れ!シートアレンジ!!

    本体価格
    509.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ SDナビ/Bluetooth/HDMI/フルセグTV/バックモニター/フリップダウンモニター/ドライブレコーダー/ETC/電動スライド/トヨタセーフティセンス/LEDヘッドライト

    本体価格
    369.9万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 リビングサルーンEX ディーゼルターボ 

    本体価格
    225万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ 10人乗り 純正ナビ バックモニター

    本体価格
    314.5万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 車中泊仕様 9インチフローティングナビ ベッド テーブル ルーフスピーカー 10インチフリップダウンモニター 床張り施工 パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー パワースライドドア

    本体価格
    439.8万円

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    226.8万円

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    本体価格
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    286万円

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    本体価格
    243万円

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    98.8万円

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    本体価格
    258万円

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    本体価格
    180万円

関東
457
380.9万円
関西
189
430.9万円
東海
127
382.7万円
北海道
104
386.2万円
九州
135
414.7万円
東北
94
380.7万円
北陸・甲信越
47
343.5万円
中国
50
362万円
四国
52
255.7万円
地域別台数
関東
177
221.4万円
関西
75
216.8万円
東海
84
206.7万円
北海道
46
218万円
九州
81
196.3万円
東北
51
174.6万円
北陸・甲信越
43
205.4万円
中国
18
169.3万円
四国
15
214.6万円

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ハイエースとタウンエースバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   トヨタ  タウンエースバン
226.8万円544.2万円 新車時価格 148万円244.2万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1665×1900  他
2693 排気量(cc) 1494~1496
151~160 最高出力(馬力) 97
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
10名 乗車定員 5名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 12~13km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

使いやすさを突き詰めたビジネスモデル

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイエースの中古車は1255台、タウンエースバンの中古車は590台掲載しています。
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