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タウンエーストラックと8シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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タウンエーストラックと8シリーズカブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  タウンエーストラック   BMW  8シリーズカブリオレ
VS
48万円598.9万円
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中古車相場 693.2万円1179万円
8シリーズカブリオレの相場表を見る
109 中古車掲載台数 24
  • トヨタ タウンエーストラック ミスティック レジストロアウル DCクーラー ソーラーパネル FFヒーター トリプルサブバッテリー 2000Wインバーター 電子レンジ DC冷蔵庫 走行充電 外部充電 マックスファン 運転席助手席ブリッドシート フロント社外スタビライザー

    本体価格
    566万円

  • トヨタ タウンエーストラック キャンピングカー ETC/バックカメラ/Wエアコン/ソーラーパネル/走行充電/座席兼用ベッド/シンク/コンロ/冷蔵庫コンプレッサー式/給水タンク/FFヒーター/ルーフベント/扇風機/ライトキャブコンJB490

    本体価格
    170万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.8 スーパーシングルジャストロー DX スチールデッキ 三方開 マニュアル ガソリン車 垂直パワーゲート

    本体価格
    70万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.8 DX シングルジャストロー ロングスチールデッキ 三方開 4WD リーエクスポート社製 アウトドアジュニア

    本体価格
    308万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX Xエディション 三方開 4WD 荷台ホロ付き 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 アイドリングストップ オートハイビーム バックカメラ LEDヘッド キーレス 5MT

    本体価格
    286.6万円

  • トヨタ タウンエーストラック セキソーボディ トム23 冷蔵庫 サブバッテリー 走行充電 外部充電 マックスファン FFヒーター 5速MT

    本体価格
    415万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX 三方開 移動販売車 キッチンカー ケータリングカー 8ナンバー加工車 3槽シンク 80L給排水タンク 給湯器 冷蔵庫 冷凍ストッカー 発電機 インバーター 換気扇 外部電源 ETC バックカメラ

    本体価格
    376万円

  • トヨタ タウンエーストラック 4WD福知850L1室 消防書類一式

    本体価格
    174.4万円

  • トヨタ タウンエーストラック 2.2 DX シングルジャストロー ロングスチールデッキ 三方開 ディーゼル 4WD キャンピングカー・ETC・社外ナビ・ベッド・キッチン・冷蔵庫・OMNSTORサイドオーニング・折り畳み収納テーブル・多彩なシートアレンジ・収納・カーテンレール・サブバッテリ用電流/電圧計

    本体価格
    280万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.8 スーパーシングルジャストロー DX ロングスチールデッキ 三方開 5速1tABSエアバッグACPSETC

    本体価格
    95万円

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    958万円

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    本体価格
    953.7万円

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    本体価格
    870万円

関東
29
322.2万円
関西
23
254.2万円
東海
13
269.5万円
北海道
9
197.8万円
九州
14
199.6万円
東北
6
212.5万円
北陸・甲信越
6
250万円
中国
6
215.2万円
四国
3
122.8万円
地域別台数
関東
8
881.3万円
関西
7
882万円
東海
5
965万円
北海道
0
---
九州
3
888.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
953.7万円
中国
0
---
四国
0
---

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8シリーズカブリオレの中古車を探す

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タウンエーストラックと8シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  タウンエーストラック   BMW  8シリーズカブリオレ
134.5万円362.5万円 新車時価格 1292万円1968万円
トラック ボディタイプ オープン
4275×1675×1890  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1900×1345  他
1495~1496 排気量(cc) 2992~4394
97 最高出力(馬力) 320~530
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
2名 乗車定員 4名
12~13km/L 10.15モード燃費 ---

ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設されている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

最上級ラグジュアリィクーペにオープンモデルを設定

BMWの最上級ラグジュアリィクーペである8シリーズのオープンモデル。クーペモデルの美しさや卓越した運動性能を備えながら、オープンモデルならではの開放感や優雅さが与えられている。キドニーグリルやデッキを取り囲むモールディングなどにクローム加飾をアクセントとして採用。繊細なデザインが特徴的な専用の20インチアルミホイールなど、カブリオレらしい洗練されたラグジュアリィ感が演出された。ルーフは流線型を描くように丸みを帯びたデザインとなっており、クローズドの状態でも上質で優雅な佇まいが与えられる。また、時速50km以下の走行時はオープンにすることが可能だ。エンジンはクーペ同様の最高出力530psの4.4L・V8が与えられる(2019.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではタウンエーストラックの中古車は109台、8シリーズカブリオレの中古車は24台掲載しています。
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