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タウンエーストラックとC1500を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タウンエーストラック   シボレー  C1500
VS
44.8万円732万円
タウンエーストラックの相場表を見る
中古車相場 118万円388.9万円
C1500の相場表を見る
125 中古車掲載台数 22
  • トヨタ タウンエーストラック カロ・ビー DX Xエディション ワンオーナー/タウンエーストラックベースキャンピングカー/バックアイカメラ/ETC/パナソニック10インチフローティングナビ/社外コーナーセンサー/1500インバーター/19インチTV

    本体価格
    440万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX 三方開 移動販売車 キッチンカー ケータリングカー

    本体価格
    382万円

  • トヨタ タウンエーストラック ディーゼル・4WD・キャンピング キャブコン・バンクベット・シンク・テーブル・対面シート・エアコン・パワステ・パワーウインドウ

    本体価格
    203万円

  • トヨタ タウンエーストラック DX Xエディション キッチンカー全塗装断熱クロス冷凍冷蔵庫

    本体価格
    339.9万円

  • トヨタ タウンエーストラック DX 4WD パートタイム4WD 車検令和8年9月 記録簿 H7 R7

    本体価格
    75万円

  • トヨタ タウンエーストラック バンテックアトムキャンピングカー 禁煙車/ETC/バックカメラ/DVDナビ/走行充電/ACコンセント2個/サブバッテリー1個/二段ベッド/座席兼用ベッド/常設ベッド/シンク/コンロ/FFヒーター/冷蔵庫コンプレッサー式

    本体価格
    応談

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX 三方開 キッチンカー移動販売車 禁煙車 ワンオーナー デジタルインナーミラー イトキングリドル M-WORKSポータブル冷蔵庫 2槽シンク 換気扇 給排水タンク オートライト

    本体価格
    365.8万円

  • トヨタ タウンエーストラック DX Xエディション マッサージ・整体・フィッティング用BOX

    本体価格
    140.8万円

  • トヨタ タウンエーストラック バンショップミカミ Dテントムシ 200Ahリチウムバッテリー 12Vクーラー TV  FFヒーター 400Wフレキシブルソーラーパネル 1000Wインバーター 走行充電 外部充電 後部超大型鍵付扉 シンク 冷蔵庫 ポップアップルーフ ナビ 前後ドラレコ 1オーナー車

    本体価格
    589万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.8 DX スーパーシングルジャストロー スチールデッキ 三方開 エアコン パワステ ABS 運転席エアバッグ ガソリン車 後輪シングルタイヤ 2WD 積載量750Kg 3人乗り

    本体価格
    78万円

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    148万円

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    本体価格
    190万円

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    応談

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    本体価格
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    278.9万円

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    本体価格
    269.8万円

  • シボレー C1500 レギュラーキャブ V8 ロングベッド 1994yモデル レギュラーキャブ V8 同色全塗装済み TBIエンジン ロングベッド ボイドターボテック17インチAW ローダウンCノッチ ベンチシート

    本体価格
    293万円

関東
29
260.8万円
関西
27
222.5万円
東海
18
244.9万円
北海道
11
306万円
九州
14
236.5万円
東北
6
241.8万円
北陸・甲信越
12
234.7万円
中国
4
192.3万円
四国
4
135.2万円
地域別台数
関東
6
297.1万円
関西
2
253.8万円
東海
8
222.6万円
北海道
0
---
九州
2
185万円
東北
1
227万円
北陸・甲信越
1
168万円
中国
1
---
四国
1
238万円

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タウンエーストラックとC1500のカタログ情報を比較する

トヨタ  タウンエーストラック   シボレー  C1500
134.5万円362.5万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ ---
4275×1675×1890  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1495~1496 排気量(cc) ---
97 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
12~13km/L 10.15モード燃費 ---

ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設されている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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