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N-VANとタウンエーストラックを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとタウンエーストラックの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   トヨタ  タウンエーストラック
VS
31万円399.8万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 33万円729.9万円
タウンエーストラックの相場表を見る
2000 中古車掲載台数 89
  • ホンダ N-VAN 660 ファン 4WD 両側Sドア 社外DA Bカメラ 取説 保証書

    本体価格
    176.1万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダ純正CDチューナー

    本体価格
    142万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング 無修復 ナビバックカメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    124.5万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング スマートキー 純正ナビ・TV 2年保証

    本体価格
    118万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 届出済未使用車 両側スライドドア

    本体価格
    129.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ・社外Mナビ・衝突被害軽減・クルコン

    本体価格
    168万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 届出済未使用車 HondaSENSING キーレス

    本体価格
    126.5万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ホンダセンシング キーレス

    本体価格
    48万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    123.8万円

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    本体価格
    86万円

  • トヨタ タウンエーストラック 移動販売車 キッチンカー サロンカー ROTEN CAR BOX

    本体価格
    480万円

  • トヨタ タウンエーストラック リーエキスポート アウトドアジュニア ACエアコン FFヒーター ソーラー 発電機

    本体価格
    264万円

関東
513
134.3万円
関西
288
134.1万円
東海
371
139.8万円
北海道
71
143.3万円
九州
305
138.5万円
東北
149
139.5万円
北陸・甲信越
137
143.3万円
中国
98
137.1万円
四国
68
135.7万円
地域別台数
関東
26
227.6万円
関西
12
242.6万円
東海
10
314.2万円
北海道
9
133.3万円
九州
15
240.5万円
東北
4
123.6万円
北陸・甲信越
6
249.1万円
中国
4
192.9万円
四国
3
123.3万円

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N-VANとタウンエーストラックのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   トヨタ  タウンエーストラック
119.8万円201.6万円 新車時価格 134.5万円362.5万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1675×1890  他
658 排気量(cc) 1495~1496
53~64 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 12~13km/L

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設されている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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