| トヨタ タウンエーストラック | ランボルギーニ アヴェンタドール | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
50万円～645万円
タウンエーストラックの相場表を見る |
中古車相場 |
2950万円～9500万円
アヴェンタドールの相場表を見る |
| 109台 | 中古車掲載台数 | 96台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ タウンエーストラック | ランボルギーニ アヴェンタドール | |
|---|---|---|
| 134.5万円～362.5万円 | 新車時価格 | 4100.3万円～5670.3万円 |
| トラック | ボディタイプ | クーペ |
| 4275×1675×1890 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4780×2030×1136 他 |
| 1495～1496 | 排気量(cc) | 6498 |
| 97 | 最高出力（馬力） | 700～780 |
| FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 2名 |
| 12～13km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上 ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設されている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート＆ドアトリム、電動ドアロック＆パワーウインドウなどの装備が標準となる。（2008.1） |
解説 |
ムルシエラゴの後継となるフラッグシップモデル ムルシエラゴの後継モデルとして投入されたフラッグシップモデル。アヴェンタドールとは闘牛の名前で、ランボルギーニ社の伝統に則った名称になる。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。車重はムルシエラゴ比で－90kgの1575kgとなる。搭載するエンジンは6.5LのV12。組み合わされるミッションは7速のシングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。グレード名の「LP700-4」は700が最大出力の700psを表し（最大トルクは690N・m）、4が4WDであることを意味する。0-100km/加速は2.9秒、最高出力は350km/hを達成している（2011.9） |
タウンエーストラックとアヴェンタドールの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！タウンエーストラックとアヴェンタドールの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではタウンエーストラックの中古車は109台、アヴェンタドールの中古車は96台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
