| トヨタ タウンエーストラック | ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
50万円～645万円
タウンエーストラックの相場表を見る |
中古車相場 |
3780万円～11000万円
アヴェンタドールロードスターの相場表を見る |
| 109台 | 中古車掲載台数 | 53台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
タウンエーストラックとアヴェンタドールロードスターの比較トップへ
| トヨタ タウンエーストラック | ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター | |
|---|---|---|
| 134.5万円～362.5万円 | 新車時価格 | 4626.8万円～6285.7万円 |
| トラック | ボディタイプ | オープン |
| 4275×1675×1890 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4780×2030×1136 他 |
| 1495～1496 | 排気量(cc) | 6498 |
| 97 | 最高出力（馬力） | 700～780 |
| FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 2名 |
| 12～13km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上 ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設されている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート＆ドアトリム、電動ドアロック＆パワーウインドウなどの装備が標準となる。（2008.1） |
解説 |
ランボルギーニのフラッグシップオープン ランボルギーニのフラッグシップモデル、アヴェンタドールのロードスターモデル。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。搭載するエンジンは、クーペと同様で、最高出力700ps／最大トルク690N・mを発生する6.5LのV12。組み合わされるミッションも、同様の7速シングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。0-100km/h加速は3秒、最高速度は約350km/hを達成している。2対の六角形ウインドウが配されたエンジンフードや、サッピアネフェルテムと呼ばれる新たなレザーが採用されたインテリアの採用など、クーペと差別化されている（2012.2） |
タウンエーストラックとアヴェンタドールロードスターの比較トップへ
タウンエーストラックとアヴェンタドールロードスターの比較トップへ
タウンエーストラックとアヴェンタドールロードスターの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！タウンエーストラックとアヴェンタドールロードスターの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではタウンエーストラックの中古車は109台、アヴェンタドールロードスターの中古車は53台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
