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タウンエーストラックとハイエーストラックを比較! - みんなの比較車種

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タウンエーストラックとハイエーストラックの中古車情報を比較する

トヨタ  タウンエーストラック   トヨタ  ハイエーストラック
VS
44.8万円645万円
タウンエーストラックの相場表を見る
中古車相場 149.9万円218万円
ハイエーストラックの相場表を見る
133 中古車掲載台数 5
  • トヨタ タウンエーストラック 平ボディ 積載800KG ナビ TV DX-Xエディション PW キーレス

    本体価格
    175万円

  • トヨタ タウンエーストラック 平ボディ 0.8t AT ガソリン 普通免許 荷台 243×157×36 外寸 427×167×189 車両総重量 3.5t 新普通免許 4ナンバー エンジン型式 3SZ 1500cc 保証付 小型 トラック

    本体価格
    164万円

  • トヨタ タウンエーストラック 平ボディ 積載800KG DX-Xエディション ナビ TV ETC

    本体価格
    190.3万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX シングルジャストロー 三方開 AT ETC 800kg

    本体価格
    169万円

  • トヨタ タウンエーストラック 平ボディ 積載750KG スーパーシングルジャストロー

    本体価格
    105万円

  • トヨタ タウンエーストラック 平ボディ 積載800KG 車両総重量2. 積載800Kg 平ボディ ETC キーレス 両側電動ミラー Wエアバッグ AT限定 新普通免許対応 車両総重量2050Kg 3SZ・97馬力 取説 スペアキー フロアマット・バイザー

    本体価格
    170万円

  • トヨタ タウンエーストラック 平ボディ 0.8t MT ガソリン 荷台 250×160×36 外寸 427×167×189 車両総重量 3.5t未 普通免許 4ナンバー エンジン型式 3SZ 1500cc 保証付 小型 トラック

    本体価格
    158万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX シングルジャストロー 三方開 4WD 4WD エアコン パワステ Wエアバック ABS

    本体価格
    187万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX Xエディション 三方開 幌付/ボルト式/スマアシ/内高177cm

    本体価格
    248万円

  • トヨタ タウンエーストラック DX 4WD パートタイム4WD 車検令和8年9月 記録簿 H7 R7

    本体価格
    75万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ハイエーストラック キャンピング キャンピング

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ハイエーストラック 2.4 ダブルキャブ シングルジャストロー ディーゼル 4WD ダブルキャブ リフトアップ 社外ホイール オールテレンタイヤ 純正5MT 迷彩アーミー仕様変更車 荷台低床カット 消防車登録LH85改 走行距離5500Km 修復歴無 NOXPM制限地域登録不可

    本体価格
    218万円

  • トヨタ ハイエーストラック 改 4WD 太陽光発電 防災 車中泊 キャンピング

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ ハイエーストラック 2.4 ジャストロー ディーゼル 社外ナビ バックモニター シンク冷蔵庫 電子レンジ ボイラー シャワー

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ ハイエーストラック デラックス S55年式コラム4速MT二桁ナンバー後輪ダブル

    本体価格
    75.5万円

関東
31
213.9万円
関西
32
189.6万円
東海
23
240.2万円
北海道
9
246.7万円
九州
13
196万円
東北
11
141.1万円
北陸・甲信越
6
195.3万円
中国
3
194万円
四国
5
183.4万円
地域別台数
関東
3
147.8万円
関西
0
---
東海
1
168万円
北海道
1
139.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  タウンエーストラック   トヨタ  ハイエーストラック
134.5万円362.5万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ トラック
4275×1675×1890  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1495~1496 排気量(cc) 1800~2800
97 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 0名
12~13km/L 10.15モード燃費 ---

ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設されている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではタウンエーストラックの中古車は133台、ハイエーストラックの中古車は5台掲載しています。
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