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タウンエーストラックとピクシスジョイを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タウンエーストラック   トヨタ  ピクシスジョイ
VS
44.8万円1157.8万円
タウンエーストラックの相場表を見る
中古車相場 29.9万円153.2万円
ピクシスジョイの相場表を見る
133 中古車掲載台数 241
  • トヨタ タウンエーストラック 三方開 1オーナー 走行52810km ウッド張り

    本体価格
    138万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX Xエディション 三方開 4WD 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 オートハイビーム ナビTV ETC キーレスキー LEDヘッドライト 5MT

    本体価格
    263.5万円

  • トヨタ タウンエーストラック 平ボディ 0.8t AT ガソリン 内寸250×160×36  外寸427×167×189 車両総重量 3.5t未 普通免許 4ナンバー エンジン型式 3SZ 1500cc 保証付 小型 トラック

    本体価格
    168万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX Xエディション シングルジャストロー 三方開 DX Xエディション 三方開き オートマ ABS Wエアバッグ 集中ドア キーレス ETC スチールデキ 荷台灯 800Kg積載

    本体価格
    118万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX Xエディション 三方開 スマートアシスト ETC キーレス ドライブレコーダー

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX Xエディション 三方開 オートマ 純正ナビ 幌付き 三方開き

    本体価格
    184万円

  • トヨタ タウンエーストラック 平ボディ 0.8t MT 800kg 普通免許 荷台内寸 250×160×37 車両外寸 427×167×189 車両総重量3.5t 新普通免許証 4ナンバー エンジン型式 3SZ 1500CC 保証付 小型 トラック 荷台地上高約73cm

    本体価格
    144万円

  • トヨタ タウンエーストラック 平ボディ 0.8t MT ガソリン 荷台 250×160×36 外寸 427×167×189 車両総重量 3.5t未 普通免許 4ナンバー エンジン型式 3SZ 1500cc 保証付 小型 トラック

    本体価格
    149万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX Xエディション シングルジャストロー 三方開 4WD 4WD 5速マニュアル車 DX-X エアコン パワステ パワーウィンドウ ナビ ETC車載器 車検R8.8月 車検整備付(1年) 走行距離48877キロ 取扱説明書 メンテナンスノート

    本体価格
    160万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX Xエディション シングルジャストロー 三方開 DX Xエディシュン 三方開き I5速 ABS Wエアバッグ キーレス スチールデッキ 800Kg積載

    本体価格
    115万円

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    本体価格
    123.2万円

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    本体価格
    88.9万円

  • トヨタ ピクシスジョイ S 660 S SAIII 

    本体価格
    85万円

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    本体価格
    132.9万円

関東
32
230.3万円
関西
31
188.4万円
東海
20
287.6万円
北海道
12
206.1万円
九州
14
203.4万円
東北
10
128万円
北陸・甲信越
8
229.1万円
中国
3
194万円
四国
3
177万円
地域別台数
関東
53
83万円
関西
31
95.3万円
東海
47
93.4万円
北海道
13
104.6万円
九州
44
89.9万円
東北
12
105.2万円
北陸・甲信越
22
103.2万円
中国
11
83.8万円
四国
8
106.8万円

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トヨタ  タウンエーストラック   トヨタ  ピクシスジョイ
134.5万円362.5万円 新車時価格 122万円180.4万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
4275×1675×1890  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630  他
1495~1496 排気量(cc) 658
97 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
12~13km/L 10.15モード燃費 ---

ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設されている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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