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チェイサーとB4クーペを比較! - みんなの比較車種

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チェイサーとB4クーペの中古車情報を比較する

トヨタ  チェイサー   BMWアルピナ  B4クーペ
VS
50万円630万円
チェイサーの相場表を見る
中古車相場 1198万円
B4クーペの相場表を見る
132 中古車掲載台数 1
  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV ワンオーナー車 純正5速マニュアル

    本体価格
    414万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 ツアラー 5MT TRDエアロ 外AW ローダウン

    本体価格
    166.5万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV 後期 フルエアロ インタークーラー

    本体価格
    368万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ リミテッド ワンオーナー

    本体価格
    80万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV 後期型 純正5速 R154載替公認済 純正エアロ KYBス-パ-スペシャルアイバッハダウンサス 柿本改マフラ-

    本体価格
    389.8万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 アバンテ 

    本体価格
    72.5万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 アバンテ G レザーシート

    本体価格
    198万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV ワンオーナー 純正5速MT 純正フルエアロ 純正スポーツグリル ENKEI PEAKS17インチAW TEIN車高調 HIDヘッドライト フォグライト 保証書 取扱説明書 スペアキー

    本体価格
    477.8万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ 後期/AT/社外19AW/R6年タイベル交換済み/全塗装/前後ドラレコ/社外ナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    88.8万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV 純正MT 純正サンルーフ 好色全塗装 新品クラッチ 新品インタークーラー 新品エアロ デフ CSTホイール

    本体価格
    400万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ B4クーペ S ビターボ エディション99 右ハンドル/世界限定99台/No.13/ACC/HUD/オプションカラ-/専用装備/トップ&サイドビュ-カメラ/シ-トヒ-タ-/ドライビングアシスト/レ-ンチェンジウォ-ニング/LED/パドルシフト/前後ドラレコ/

    本体価格
    1198万円

関東
48
270万円
関西
11
221.3万円
東海
28
285.1万円
北海道
18
288.7万円
九州
11
172.7万円
東北
5
124.8万円
北陸・甲信越
2
369万円
中国
8
272.1万円
四国
1
95万円
地域別台数
関東
1
1198万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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チェイサーの中古車を探す

B4クーペの中古車を探す

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チェイサーとB4クーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  チェイサー   BMWアルピナ  B4クーペ
194万円347万円 新車時価格 1120万円1397万円
セダン ボディタイプ クーペ
4715×1755×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1825×1375  他
1838~2997 排気量(cc) 2979
97~280 最高出力(馬力) 410~452
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
8.6~12km/L 10.15モード燃費 ---

スポーティなイメージを確立させたモデル

マークII3兄弟のそれぞれの個性が際立ち始めたのがこの100系と呼ばれるモデル。チェイサーは兄弟のなかで最もスポーティさを強調している。それはボディデザインにも現れており、3車の中でも最も前後オーバーハングを切り詰めている。ただし、居住空間は十二分の広さが確保されている。スポーティなツアラー系も進化し、ツアラーVに搭載された2.5Lの直6ツインターボは280psを発生。専用チューンドサス、前後異サイズタイヤ、バッフル付きマフラーなどを採用して走行性能を高めている。その他エンジンは3L、2.5L、2Lの直6NA、そして2.5Lディーゼルを設定。(1996.9)
解説

アルピナがチューニングしたBMW 4シリーズ

BMWのDセグメント2ドアクーペ、4シリーズをベースにアルピナがチューニングしたスポーツモデル。独自のフロントスポイラーには、エンジンやミッション、ブレーキなどを冷却するエアダクトが備わっている。サスペンションは、ロングドライブや市街地走行を快適にするだけでなく、ドライビングダイナミクスやスポーティさを感じられるようチュニーングされている。エンジンは、最高出力410ps/最大トルク600N・mを発生する3Lの直6ツインターボ。組み合わされるミッションは、ZF製の8速スポーツATとなる。0-100km/h加速4.2秒という俊足と、EUCDコンバインモード燃費で13.2km/Lという低燃費を両立している(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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