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チェイサーとDS9を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  チェイサー   DSオートモビル  DS9
VS
50万円630万円
チェイサーの相場表を見る
中古車相場 316万円599.9万円
DS9の相場表を見る
103 中古車掲載台数 12
  • トヨタ チェイサー GT DOHC RX63 5速

    本体価格
    500万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ 後期 禁煙車 フルノーマル 67773km 純正フルエアロ 純正トランクスポイラー 木目パネル 運転席パワーシート オートエアコン 純正ナビ パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    148万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV エンジンオーバーホール HKS TO4Zタービン ウエストゲート 社外インタークーラー 社外ラジエター 社外インジェクター パワーFC ブーストコントローラー 強化クラッチ 車高調 18インチアルミ

    本体価格
    429万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ ツインカム24 純正5速MT オプションリアサンシェード ドアバイザー フェンダーミラー

    本体価格
    330万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV ST-Garageフルエアロ・OriginLaboフロント・Frpボンネット・GReddyインタークーラー・RUSH車高調・社外マフラー・バックカメラ・SPAROCシート・At mt変更

    本体価格
    488万円

  • トヨタ チェイサー アバンテ /車高調/ナニワ管マフラー/ロンシャン14インチアルミホイール/保証書・整備手帳有

    本体価格
    328万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV TRD sports 5MT BRIDEセミバケ 18インチAW オーバーフェンダー

    本体価格
    応談

  • トヨタ チェイサー 2.5 アバンテ 車高調 圭オフィスDD-6ホイール 社外マフラー 社外オーディオ バックカメラ オーディオ連動ドラレコ ETC 社外ホーン 社外キーレス 22Kパールツートン全塗装

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ ロードリー 

    本体価格
    98.8万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ ツインカム24 F7J R8J 当時物ボルクレーシング 旧車

    本体価格
    応談

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  • DSオートモビル DS9 オペラ 純正ナビ ETC ドラレコ バックカメラ付

    本体価格
    428万円

関東
45
303.6万円
関西
8
264.8万円
東海
20
285.2万円
北海道
12
326.6万円
九州
10
244万円
東北
2
227.6万円
北陸・甲信越
1
630万円
中国
5
324.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
410.8万円
関西
2
423万円
東海
3
488.6万円
北海道
0
---
九州
1
428万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
598万円
中国
1
429.1万円
四国
0
---

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チェイサーとDS9のカタログ情報を比較する

トヨタ  チェイサー   DSオートモビル  DS9
194万円347万円 新車時価格 630万円892万円
セダン ボディタイプ セダン
4715×1755×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 4940×1855×1460
1838~2997 排気量(cc) 1598
97~280 最高出力(馬力) 200~225
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
8.6~12km/L 10.15モード燃費 ---

スポーティなイメージを確立させたモデル

マークII3兄弟のそれぞれの個性が際立ち始めたのがこの100系と呼ばれるモデル。チェイサーは兄弟のなかで最もスポーティさを強調している。それはボディデザインにも現れており、3車の中でも最も前後オーバーハングを切り詰めている。ただし、居住空間は十二分の広さが確保されている。スポーティなツアラー系も進化し、ツアラーVに搭載された2.5Lの直6ツインターボは280psを発生。専用チューンドサス、前後異サイズタイヤ、バッフル付きマフラーなどを採用して走行性能を高めている。その他エンジンは3L、2.5L、2Lの直6NA、そして2.5Lディーゼルを設定。(1996.9)
解説

パリ生まれのラグジュアリーサルーン

DSオートモビルならではの、パリ生まれのラグジュアリーを体現するフラッグシップサルーン。プラグインハイブリッドシステム「E-TENSE(イーテンス)」を採用し、フロントに電動モーターを搭載。システム総計で、最高出力250ps/最大トルク360N・mのハイパフォーマンスを実現している。また、路面状況に応じて四輪の電子制御ダンパーを先読みして制御する「DSアクティブスキャンサスペンション」、赤外線カメラで夜間の視界をサポートする「ナイトビジョン」など、最新のテクノロジーが備えられている。「DSウイング」と呼ばれる表情豊かなLEDヘッドランプによるフロントフェイスや、優美なフレンチラグジュアリーを体現したインテリア空間など、フランスの高級車像が追求されている。(2022.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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