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チェイサーとディスカバリーを比較! - みんなの比較車種

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チェイサーとディスカバリーの中古車情報を比較する

トヨタ  チェイサー   ランドローバー  ディスカバリー
VS
50万円630万円
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中古車相場 70万円1188万円
ディスカバリーの相場表を見る
135 中古車掲載台数 126
  • トヨタ チェイサー 2.0 ツアラー 旧車/修復歴無し/5速マニュアル/1オーナー/クラッチOH済/GX100/1G-FE/無改造ノーマル/買取後タイミングベルト&ウォーターポンプ弊社交換済/新品タイヤ/HID/新車記録簿付/

    本体価格
    133.2万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ タイベル交換済み 修復歴無し 新車保証書

    本体価格
    158万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ ロードリー 純正フルエアロ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 ツアラー 18AW 新品タイヤ フルタップ車高調

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV フルエアロ インタークーラー サンルーフ

    本体価格
    348万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV 純正5速 サンルーフ HKS GT2835 LSD 前置きインタークーラー エアコンコンデンサー新品 HKS銀プロ バックカメラ ナビ

    本体価格
    389.7万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ ロードリー 全塗装施工済  新品フルエアロ 新品フルタップ車高調 新品クロススピード CR5 18インチアルミホイール 新品タイヤ カラーキャリパー 車検対応マフラーカッター

    本体価格
    167万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV 純正5速MT

    本体価格
    298万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーS リミテッド 車高調 フルエアロ 社外18インチアルミ

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV 載換5速MT TRDフルエアロ MILD車高調 R34GT-R18インチAW サムライパワーマフラー BLITZエアクリ 後期テール HIDヘッドライト

    本体価格
    473.8万円

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    188万円

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    1188万円

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  • ランドローバー ディスカバリー S D300 ディーゼルターボ 4WD 弊社 登録済未使用車

    本体価格
    798万円

  • ランドローバー ディスカバリー SE 4WD 後期モデル スマートキー 本革シート シートヒーター トリプルサンルーフ エアサスペンション 7人乗り 禁煙車

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    本体価格
    175万円

  • ランドローバー ディスカバリー S D300 ディーゼルターボ 4WD デモカー 7人乗り 大型モニター

    本体価格
    829.8万円

関東
49
265.8万円
関西
11
221.3万円
東海
30
275.8万円
北海道
18
288.7万円
九州
11
172.7万円
東北
5
124.8万円
北陸・甲信越
2
369万円
中国
8
272.1万円
四国
1
95万円
地域別台数
関東
77
335.5万円
関西
9
495.4万円
東海
11
562.9万円
北海道
6
364.3万円
九州
9
290.1万円
東北
3
881.3万円
北陸・甲信越
5
564.3万円
中国
3
754.7万円
四国
3
619.3万円

チェイサーの中古車を探す

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チェイサーとディスカバリーのカタログ情報を比較する

トヨタ  チェイサー   ランドローバー  ディスカバリー
194万円347万円 新車時価格 779万円1330万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4715×1755×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×2000×1890  他
1838~2997 排気量(cc) 2992~2994
97~280 最高出力(馬力) 258~360
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
8.6~12km/L 10.15モード燃費 ---

スポーティなイメージを確立させたモデル

マークII3兄弟のそれぞれの個性が際立ち始めたのがこの100系と呼ばれるモデル。チェイサーは兄弟のなかで最もスポーティさを強調している。それはボディデザインにも現れており、3車の中でも最も前後オーバーハングを切り詰めている。ただし、居住空間は十二分の広さが確保されている。スポーティなツアラー系も進化し、ツアラーVに搭載された2.5Lの直6ツインターボは280psを発生。専用チューンドサス、前後異サイズタイヤ、バッフル付きマフラーなどを採用して走行性能を高めている。その他エンジンは3L、2.5L、2Lの直6NA、そして2.5Lディーゼルを設定。(1996.9)
解説

インテリジェントシートフォールドを採用した5代目

優れた多用途性や優れた多用途性や、オフロード走行性能、7人すべての乗員に快適さと広い視界をもたらすスタジアムシートなどで、人気の本格オフローダー、ディスカバリーの5代目。新型では、世界初となるインテリジェントシートフォールド機能も採用。これは、ラゲッジスペースのスイッチや、タッチスクリーン、専用アプリを使ってスマホからの遠隔操作でシートレイアウトの変更ができるもの。搭載されるエンジンは、最高出力258ps/最大トルク600N・mを発生する3LのV6ディーゼルターボと、同340ps/450N・mを発生する3LのV6ガソリンスーパーチャージャーが用意される。組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATで4WDが採用される(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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