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チェイサーとディグニティハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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チェイサーとディグニティハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  チェイサー   三菱  ディグニティハイブリッド
VS
50万円630万円
チェイサーの相場表を見る
中古車相場 119.8万円289.8万円
ディグニティハイブリッドの相場表を見る
134 中古車掲載台数 1
  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV サンルーフ 社外18インチ 車高調

    本体価格
    348万円

  • トヨタ チェイサー GT DOHC RX63 5速

    本体価格
    500万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV 純正5速MT

    本体価格
    298万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ ロードリー 1オーナー エアコン現行規格交換済(R7/12)  Fガラス交換済(R7/10) 点検記録簿付き(R7/10) 車庫保管

    本体価格
    119万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーS 足立34継続・走行5千Km・1オーナ・全記録簿

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーS リミテッド 車高調 フルエアロ 社外18インチアルミ

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ チェイサー 3.0 アバンテG 

    本体価格
    100万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ ロードリー 後期 新規全塗装施工 新品フルエアロ 新品フルタップ車高調 新品クロススピードRS9 18インチアルミホイール新品タイヤ 新品マフラーカッター 新品カロッツェリア ディスプレイオーディオ

    本体価格
    197万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV グランドパッケージ 純正フルエアロ トラスト前置きインタークーラー K&Nエアクリ ADVAN18アルミ RASH車高調(MAQSモデルダンパー) アルミラジエーター(サブタンク) Defiブーストメーター ウッドコンビハンドル

    本体価格
    448万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV インタークーラー マフラー エアクリ アルミ バケットシート ステアリング

    本体価格
    229万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ディグニティハイブリッド 3.5 VIP インフィニティ仕様 ロングホイールベース インテリジェントブレーキアシスト レーダークルコン サンルーフ リアエンターテイメント BOSEサウンド 本革全席PS 助手席オットマン付き シーマOEM

    本体価格
    119.8万円

関東
49
265.6万円
関西
11
221.3万円
東海
30
276.7万円
北海道
18
290.5万円
九州
11
171.7万円
東北
4
106.5万円
北陸・甲信越
2
369万円
中国
8
272.1万円
四国
1
95万円
地域別台数
関東
1
119.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

チェイサーの中古車を探す

ディグニティハイブリッドの中古車を探す

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チェイサーとディグニティハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  チェイサー   三菱  ディグニティハイブリッド
194万円347万円 新車時価格 840万円864万円
セダン ボディタイプ セダン
4715×1755×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 5095×1845×1510
1838~2997 排気量(cc) 3498
97~280 最高出力(馬力) 306
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
8.6~12km/L 10.15モード燃費 ---

スポーティなイメージを確立させたモデル

マークII3兄弟のそれぞれの個性が際立ち始めたのがこの100系と呼ばれるモデル。チェイサーは兄弟のなかで最もスポーティさを強調している。それはボディデザインにも現れており、3車の中でも最も前後オーバーハングを切り詰めている。ただし、居住空間は十二分の広さが確保されている。スポーティなツアラー系も進化し、ツアラーVに搭載された2.5Lの直6ツインターボは280psを発生。専用チューンドサス、前後異サイズタイヤ、バッフル付きマフラーなどを採用して走行性能を高めている。その他エンジンは3L、2.5L、2Lの直6NA、そして2.5Lディーゼルを設定。(1996.9)
解説

三菱自動車のフラッグシップセダンは日産シーマがベース

全長5mオーバー、ホイールベースも3mを超える三菱自動車のフラッグシップセダン。ベースとなるのは日産 シーマでベース車同様の交流同期モーター、リチウムイオンバッテリーなどで構成される1モーター2クラッチ方式の「インテリジェントデュアルクラッチコントロール」式ハイブリッドシステムが採用された。組み合わされるエンジンは3.5LのV6ユニットとなる。最高級セダンに相応しい静かで滑らかなゆとりの走りとクラストップレベルの環境性能を高次元で両立させている。電動パワーステアリング、電気エネルギーを効率よく回収する回生ブレーキシステムなどのデバイスも加わることでJC08モード燃費16.6km/Lを達成している(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではチェイサーの中古車は134台、ディグニティハイブリッドの中古車は1台掲載しています。
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