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NV100クリッパーとチェイサーを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとチェイサーの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   トヨタ  チェイサー
VS
4万円456.3万円
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中古車相場 50万円630万円
チェイサーの相場表を見る
1444 中古車掲載台数 128
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 検R9/10 走35.180K 4速AT/フル装備 エマブレ(衝突軽減B/横滑り防止/レーンキープ) パーキングセンサー メモリーナビ/Bluetooth/CD/バックカメラ キーレスK 電動格納ミラー 2023年製タイヤ 最大積載量350K/4人/軽貨物

    本体価格
    91.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD 4WD ハイルーフ ETC

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GL エマージェンシーブレーキ パッケージ ハイルーフ 5AGS車 エマブレ ナビTV ドラレコ ETC

    本体価格
    83.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 

    本体価格
    82.3万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 smartカラーパッケージプラス

    本体価格
    138.1万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 4WD 4速オートマ ナビ TV 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    80万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ キーレス 前後パワーウィンドウ 電格ミラー 衝突被害軽減ブレーキ セーフティPKG 純正ナビ  Bluetooth フルセグ ETC プライバシーガラス クリアランスソナー

    本体価格
    88.4万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGSドライブレコーダー MTモード付AT 純正ラジオ 前席パワーウィンドウ セカンド発進モードスイッチ プライバシーガラス サイドバイザー パワーステアリング エアコン ABS USB給電口2コ

    本体価格
    89.1万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 4WD 1オーナー 走行2万キロ 車検R8年11月8日 軽バン オートマ スタッドレス装着済み 社外オーディオ 4WDスイッチ エアコン 軽ワゴン 修復歴なし エブリイ ミニキャブ スクラム OEM

    本体価格
    27万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ エマブレ ETC オートライト オートハイビーム 電動格納ドアミラー リモコンキー プラスチックバイザー

    本体価格
    75.8万円

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    168万円

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    本体価格
    461.7万円

関東
528
74.2万円
関西
251
68.2万円
東海
126
87.2万円
北海道
65
86.3万円
九州
203
71.7万円
東北
86
80.2万円
北陸・甲信越
77
92.7万円
中国
53
82.6万円
四国
55
74.8万円
地域別台数
関東
54
262.2万円
関西
9
227.2万円
東海
24
262.3万円
北海道
15
284.6万円
九州
10
176.5万円
東北
4
129.1万円
北陸・甲信越
1
630万円
中国
9
311.2万円
四国
2
482万円

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NV100クリッパーとチェイサーのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   トヨタ  チェイサー
95.1万円159.8万円 新車時価格 194万円347万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1755×1400  他
658 排気量(cc) 1838~2997
46~64 最高出力(馬力) 97~280
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~12km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

スポーティなイメージを確立させたモデル

マークII3兄弟のそれぞれの個性が際立ち始めたのがこの100系と呼ばれるモデル。チェイサーは兄弟のなかで最もスポーティさを強調している。それはボディデザインにも現れており、3車の中でも最も前後オーバーハングを切り詰めている。ただし、居住空間は十二分の広さが確保されている。スポーティなツアラー系も進化し、ツアラーVに搭載された2.5Lの直6ツインターボは280psを発生。専用チューンドサス、前後異サイズタイヤ、バッフル付きマフラーなどを採用して走行性能を高めている。その他エンジンは3L、2.5L、2Lの直6NA、そして2.5Lディーゼルを設定。(1996.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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