| トヨタ チェイサー | ルノー キャプチャー | |
|---|---|---|
| VS | ||
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50万円～630万円
チェイサーの相場表を見る |
中古車相場 |
49.8万円～429.9万円
キャプチャーの相場表を見る |
| 133台 | 中古車掲載台数 | 132台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ チェイサー | ルノー キャプチャー | |
|---|---|---|
| 194万円～347万円 | 新車時価格 | 299万円～459.9万円 |
| セダン | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4715×1755×1400 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4230×1795×1590 他 |
| 1838～2997 | 排気量(cc) | 1333～1597 |
| 97～280 | 最高出力（馬力） | 94～158 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 8.6～12km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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スポーティなイメージを確立させたモデル マークII3兄弟のそれぞれの個性が際立ち始めたのがこの100系と呼ばれるモデル。チェイサーは兄弟のなかで最もスポーティさを強調している。それはボディデザインにも現れており、3車の中でも最も前後オーバーハングを切り詰めている。ただし、居住空間は十二分の広さが確保されている。スポーティなツアラー系も進化し、ツアラーVに搭載された2.5Lの直6ツインターボは280psを発生。専用チューンドサス、前後異サイズタイヤ、バッフル付きマフラーなどを採用して走行性能を高めている。その他エンジンは3L、2.5L、2Lの直6NA、そして2.5Lディーゼルを設定。(1996.9) |
解説 |
欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現 欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。（2021.2） |
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