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チェイサーとcross up!を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  チェイサー   フォルクスワーゲン  cross up!
VS
50万円630万円
チェイサーの相場表を見る
中古車相場 29万円139.9万円
cross up!の相場表を見る
133 中古車掲載台数 15
  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ 全塗装済 社外エアロ 新品フルタップ車高調 WORKユーロライン18インチアルミホイール 競技用砲弾マフラー 社外ステアリング ユピテルドラレコ 運転席パワーシート

    本体価格
    167万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ 新品フルエアロ 新品フルタップ車高調 新品クロススピードCR7 18インチアルミホイール新品タイヤ レッドキャリパー塗装 新品マフラーカッター 新品LEDヘッドバルブ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    157万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV 5速 純正フルエアロ 車高調 18インチAW

    本体価格
    応談

  • トヨタ チェイサー 2.0 ツアラー 車高調 社外19インチアルミ フルエアロ

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ 

    本体価格
    140万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラー V 1JZターボ 後期モデル 5速MT載替公認

    本体価格
    399万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ タイベル交換済 パワーウィンドウ 関東仕入

    本体価格
    120万円

  • トヨタ チェイサー 3.0 アバンテG 

    本体価格
    100万円

  • トヨタ チェイサー 2.5ツアラーV アバンテ 1JZ-GEから1JZ-GTE ATからMT5公認 ワンオフデュアルマフラー 前置きインタークーラ アルミラジエーター エアクリ 車高調 オイルキャッチタンク ブーコン ECU 社外ステアリング

    本体価格
    328万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ 車検コミ タイベル交換済

    本体価格
    60万円

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  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 

    本体価格
    125万円

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  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 ブルーモーション 埋込ナビ 禁煙ワンオーナー

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  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 衝突軽減ブレーキ シートヒーター ETC カロッツェリアナビ バックカメラ BTオーディオ フルセグTV キーレスエントリー クルーズコントロール ヘッドライトレベライザー コーナーセンサー 16AW

    本体価格
    139.9万円

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  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 禁煙 純正16AW ケンウッドナビTV ドラレコ

    本体価格
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    本体価格
    118.5万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト キーレス

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  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 LEDライト ルーフレール 純正AW ETC

    本体価格
    79万円

関東
56
264.1万円
関西
10
220.6万円
東海
24
244.9万円
北海道
16
291.6万円
九州
11
206.4万円
東北
4
129.1万円
北陸・甲信越
1
630万円
中国
9
311.2万円
四国
2
477万円
地域別台数
関東
4
105.4万円
関西
1
118万円
東海
3
110.8万円
北海道
2
84万円
九州
0
---
東北
3
90.2万円
北陸・甲信越
2
64.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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チェイサーとcross up!のカタログ情報を比較する

トヨタ  チェイサー   フォルクスワーゲン  cross up!
194万円347万円 新車時価格 194万円216.9万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4715×1755×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 3570×1650×1520  他
1838~2997 排気量(cc) 999
97~280 最高出力(馬力) 75
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
8.6~12km/L 10.15モード燃費 ---

スポーティなイメージを確立させたモデル

マークII3兄弟のそれぞれの個性が際立ち始めたのがこの100系と呼ばれるモデル。チェイサーは兄弟のなかで最もスポーティさを強調している。それはボディデザインにも現れており、3車の中でも最も前後オーバーハングを切り詰めている。ただし、居住空間は十二分の広さが確保されている。スポーティなツアラー系も進化し、ツアラーVに搭載された2.5Lの直6ツインターボは280psを発生。専用チューンドサス、前後異サイズタイヤ、バッフル付きマフラーなどを採用して走行性能を高めている。その他エンジンは3L、2.5L、2Lの直6NA、そして2.5Lディーゼルを設定。(1996.9)
解説

SUVルックをまとったアップ!

スモールカーのup!にクロスオーバールックの専用パーツを用いたモデル。シルバーのフロント&リアバンパー、ホイールハウスエクステンション、ブラックサイドモールディング、シルバードアミラー、シルバールーフレールなどを装備している。タイヤも16インチの専用アルミが採用され、最低地上高が10mm上昇。内装もレザーステアリングなど上級装備が与えられている。エンジンは、アップ!と同様に、アイドリングストップとブレーキエネルギー回生システムがついた「ブルーモーションテクノロジー」を搭載。JC08モード燃費は25.2km/Lとなっている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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