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LMとツーリングハイエースを比較! - みんなの比較車種

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LMとツーリングハイエースの中古車情報を比較する

レクサス  LM   トヨタ  ツーリングハイエース
VS
1348万円2220万円
LMの相場表を見る
中古車相場 78万円185万円
ツーリングハイエースの相場表を見る
122 中古車掲載台数 8
  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD 認定中古車/CPO/ハイブリッド/6人乗り/ミニバン/スライドドア/ドライブレコーダー

    本体価格
    1470万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD ソリスホワイトインテリア フロアマット&エントランスマットセット マークレビンソンサウンドシステム 14インチリアエンターテイメントシステム 19インチAW ユニバーサルステップ

    本体価格
    1535万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD モデリスタエアロ 寒冷地仕様 MOPドラレコ

    本体価格
    1798万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD 

    本体価格
    1550万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD エアロ 全周囲カメラ 後席モニター ナビ ETC 電動シート アルミホイール 両側電動スライドドア

    本体価格
    1380万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD /モデリスタエアロ/48インチ後席スクリーン/19インチ純正AW/ ガラスルーフ/マークレビンソン/ソリスホワイトレザー/全周囲カメラ/デジタルインナーミラー/ユニバーサルステップ/エントランスマット

    本体価格
    1479.9万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD CPO認定中古車

    本体価格
    1720万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD 

    本体価格
    1570万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD 

    本体価格
    1580万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD モデリスタエアロ(F・S・R)/ガラスルーフ/マークレビンソン3Dサラウンドサウンド/Lexus Teammate/デジタルインナーミラー/ユニバーサルステップ/ガラスルーフ/シートヒーター&ベンチレーション

    本体価格
    1568.1万円

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    185万円

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    79万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 ディーゼルターボ 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 2.7 Vパッケージ 4WD 

    本体価格
    145万円

関東
45
1534.8万円
関西
28
1597.3万円
東海
23
1541.6万円
北海道
4
1435.8万円
九州
13
1585.5万円
東北
1
1485.7万円
北陸・甲信越
4
1728万円
中国
4
1573.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
78.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
89.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
5
160.5万円

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LMとツーリングハイエースのカタログ情報を比較する

レクサス  LM   トヨタ  ツーリングハイエース
1500万円2010万円 新車時価格 259.5万円338万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
5125×1890×1955 全長x全幅x全高(mm) 4795×1710×1960  他
2393 排気量(cc) 2693~2982
275 最高出力(馬力) 140~145
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、6名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 8.6~9.5km/L

高級MPV「LM」の静粛性が向上

レクサスは、LM500hの一部改良を発表し、全国のレクサス店で2025年8月に発売を開始した。この改良は「Always On」の思想に基づき、すべての乗員がより自然体でくつろげる居住空間の提供を目指している。リアホイールハウスやバックドアまわりに制振材・吸音材が追加され、ロードノイズや振動音が軽減された。エグゼクティブ仕様では、パワースライドドアスイッチの位置をリアセンターコンソールに変更し、利便性を向上させた。さらに、室内照明の照度上限も引き上げられ、より快適な空間が実現されている。(2025.8)
解説

スポーティさを強調したLサイズミニバン

ハイエースレジアスやグランビアとシャージを共有するLサイズミニバン。ハイエースレジアスがマイナーチェンジをしてレジアスへ車名変更した時に、兄弟車として登場した。外観はレジアスよりも彫の深いデザインで、エアロパーツを採用したスポーティな雰囲気が特徴だ。ドアは2+助手席のリアスライドドアという構成で、7人乗りと人乗りが用意されている。フロントシートに回転対座を、セカンド&サードシートに脱着シートを採用しているのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直6ガソリンと3Lディーゼルターボの2種類。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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