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プロボックスバンとツーリングハイエースを比較! - みんなの比較車種

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プロボックスバンとツーリングハイエースの中古車情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   トヨタ  ツーリングハイエース
VS
267円399万円
プロボックスバンの相場表を見る
中古車相場 68万円185万円
ツーリングハイエースの相場表を見る
1345 中古車掲載台数 9
  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL ナビ・バックモニター・ETC・キーレス

    本体価格
    92万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX 4WD チョコレートブラウンカラー全塗装 4WD車輛 リフトアップ オレンジコーナーレンズ

    本体価格
    137万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 4WD 衝突被害軽減ブレーキ VSC ETC

    本体価格
    88万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F 4WD フロントバンパー リフトアップ

    本体価格
    281.6万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GL ワンオーナー/社外ナビ/フルセグTV/バックカメラ/セーフティセンス/オートマチックハイビーム/AC100V/

    本体価格
    200万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GX 衝突被害軽減ブレーキ SDナビ地デジTV バックカメラ オートハイビーム 車線逸脱警報 キーレス ETC 電動格納ミラー 先行車発進告知機能 オートエアコン Bluetooth接続 横滑り防止装置

    本体価格
    165万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F 登録済未使用車

    本体価格
    229.4万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F 4WD 衝突被害軽減B ドラレコ 盗難防止装置

    本体価格
    194万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX /全塗装/リフトアップ/ナビ・TV/ETC/シートカバー/

    本体価格
    98万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GL 

    本体価格
    121万円

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  • トヨタ ツーリングハイエース 2.7 Vパッケージ 4WD 

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 ディーゼルターボ 

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    175万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ツーリングハイエース ウェルキャブ車 脱着式サイドリフトアップシート車 7人乗り 外ナビTV Bモニター 車検整備付き

    本体価格
    70万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 ディーゼルターボ 4WD バックカメラ・エアコン・パワステ・パワーウインドウ

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 ディーゼルターボ 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 ディーゼルターボ サンルーフ バックカメラ

    本体価格
    79万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 2.7 /ミニバン/8人乗り/後輪駆動(FR)

    本体価格
    68万円

関東
329
153.7万円
関西
210
152.1万円
東海
241
149.4万円
北海道
97
137.1万円
九州
166
132.4万円
東北
98
151.6万円
北陸・甲信越
96
122.9万円
中国
55
127.4万円
四国
53
140.7万円
地域別台数
関東
2
73.5万円
関西
1
70万円
東海
0
---
北海道
1
89.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
5
160.5万円

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プロボックスバンとツーリングハイエースのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   トヨタ  ツーリングハイエース
106.6万円291.8万円 新車時価格 259.5万円338万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4795×1710×1960  他
1298~1496 排気量(cc) 2693~2982
72~109 最高出力(馬力) 140~145
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 8名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 8.6~9.5km/L

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

スポーティさを強調したLサイズミニバン

ハイエースレジアスやグランビアとシャージを共有するLサイズミニバン。ハイエースレジアスがマイナーチェンジをしてレジアスへ車名変更した時に、兄弟車として登場した。外観はレジアスよりも彫の深いデザインで、エアロパーツを採用したスポーティな雰囲気が特徴だ。ドアは2+助手席のリアスライドドアという構成で、7人乗りと人乗りが用意されている。フロントシートに回転対座を、セカンド&サードシートに脱着シートを採用しているのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直6ガソリンと3Lディーゼルターボの2種類。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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