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MR-Sとデュエットを比較! - みんなの比較車種

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MR-Sとデュエットの中古車情報を比較する

トヨタ  MR-S   トヨタ  デュエット
VS
36万円300万円
MR-Sの相場表を見る
中古車相場 25万円48.1万円
デュエットの相場表を見る
160 中古車掲載台数 6
  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション ファイナルバージョン 走行4.8万キロオープンカー6速MT

    本体価格
    157.9万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 5速MT/CDデッキ/サイド・リアスポイラー

    本体価格
    116.6万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション ファイナルバージョン シーケンシャル ハードトップ 本革シート ETC キーレス

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル シーケンシャルAT ETC 社外マフラー

    本体価格
    65万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル 

    本体価格
    95万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 

    本体価格
    239万円

  • トヨタ MR-S 1.8 6速MT バケットシート

    本体価格
    123万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション シーケンシャル MTモード/社外ナビ/エアロ/茶革シート

    本体価格
    68万円

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    本体価格
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  • トヨタ デュエット 1.0 V 4WD 

    本体価格
    25.9万円

  • トヨタ デュエット 1.0 V 純正5速 走行38000キロ 修復歴無し

    本体価格
    38万円

関東
51
129.5万円
関西
22
118.3万円
東海
24
128.7万円
北海道
5
85.9万円
九州
30
115万円
東北
4
100.7万円
北陸・甲信越
9
139.4万円
中国
12
155.4万円
四国
3
165万円
地域別台数
関東
3
43万円
関西
1
28.8万円
東海
0
---
北海道
1
25.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
25万円
四国
0
---

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MR-Sとデュエットのカタログ情報を比較する

トヨタ  MR-S   トヨタ  デュエット
207.9万円240万円 新車時価格 83.8万円157.3万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3885×1695×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1600×1450  他
1794 排気量(cc) 989~1297
140~155 最高出力(馬力) 60~110
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
14~14.8km/L 10.15モード燃費 15.6~22km/L

軽量コンパクトなオープンスポーツ

2シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン+リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT-i直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10)
解説

一度見たら忘れられないほどの個性派フェイス

ダイハツストーリアのOEMモデルである5ドアハッチバック。車名とエンブレム以外はまったく同じ。ボディデザインはオーバルや曲線を多用した個性的なもの。特に強烈な個性のフロントマスクは印象的。最小回転半径4.3mというコンパクトなサイズながら、十分な居住空間を確保している。インテリアはメーターとセンタークラスターに施されたメッキ処理が目を引く。また女性ユーザーを意識してフロントドアUVカットガラスや、ステアリング、シフトノブ、アシストグリップなどを抗菌加工した装備を採用。エンジンは1Lの直3ツインカムのみで、駆動方式はFFだけだった。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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