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ナディアとEクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ナディア   メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ
VS
125万円
ナディアの相場表を見る
中古車相場 59.9万円689万円
Eクラスクーペの相場表を見る
1 中古車掲載台数 105
  • トヨタ ナディア 2.0 X 

    本体価格
    125万円

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  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 社外20ホイール・ローダウン・サンルーフ

    本体価格
    298万円

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    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツPKG白ステッチ本革シート キーレスゴー プッシュスタート ナビフルセグTVバックカメラBluetoothハンズフリー&音楽 AMG18アルミ AMGフルエアロ シートヒーター HID

    本体価格
    112万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E450 4マティック スポーツ 4WD EXCP 赤黒革 パノラマSR HDDナビ360度カメラ 中期ステアリング Meコネクト HUD Burmester エアバランスP 前席Sヒーター&ベンチレーター&マッサージ マルチビームLED 自動トランク 禁煙 社外パナメリカーナグリル

    本体価格
    368万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E400 4マティック スポーツ 4WD サンルーフ パノラミックビューモニター 黒革シート ブルメスターサウンド 純正12.3インチナビ・TV バックカメラ シートヒーター&エアコン 純正19インチアルミホイール パワートランク ETC

    本体価格
    283万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E450 4マティック スポーツ 4WD EXCPKG 純正ナビ フルセグ SR 白黒革 LED

    本体価格
    390.4万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 パノラマルーフ 64色アンビエントライト Burmesterスピーカー 黒革 レザーパッケージ 純正12.3インチナビ ヘッドアップディスプレイ 360カメラ パワーシート シートヒーター スマートキー

    本体価格
    265万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) パノラマルーフ

    本体価格
    399.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ 

    本体価格
    301万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 AMGスポーツPkgAMGスタイリング/AMG18アルミ/レーダーセーフティー/360カメラ/ベンガルレッドフルレザーシート/ダイヤモンドホワイト/付属品/記録簿

    本体価格
    138万円

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地域別台数
関東
41
261.5万円
関西
25
317万円
東海
14
256.7万円
北海道
3
226.5万円
九州
13
284.6万円
東北
0
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北陸・甲信越
2
292万円
中国
5
312.5万円
四国
2
289.4万円

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トヨタ  ナディア   メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ
177.7万円246.8万円 新車時価格 682万円1195万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4425×1695×1625  他 全長x全幅x全高(mm) 4830×1860×1430  他
1998 排気量(cc) 1496~2999
135~152 最高出力(馬力) 184~367
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
11~14.2km/L 10.15モード燃費 ---

セダンとワゴンそしてミニバンのいいとこ取り

初代イプサムのシャーシを流用し、セダンの快適なリアシートとワゴンのラゲージスペースを備えたいいとこ取りの新ジャンルカー。全長4425mmのコンパクトなサイズながら、ショートオーバーハング&ロングホイールベース化により広いキャビンを確保。また5:5分割機構付きのリアシートには左右独立で最大180mmのスライド機構を備えている。さらにダブルフォールディング機構で、リアシートを畳むことで広大なラゲージスペースができるという優れた使い勝手を実現。エンジンは2Lの直4直噴D-4と2L直4の2種類。FFと4WDが設定される。(1998.8)
解説

流麗かつスポーティな2ドアクーペ

Eクラスセダンと同様の安全性と快適性を実現。メルセデス・ベンツの最新デザインを取り入れ、流麗かつシンプルで美しい曲線美をボディサイドに取り入れたスタイリッシュなエクステリアと、上質なインテリアを備えた2ドアクーペ。ドライバーがウインカーを点滅させた場合、行き先の車線に車両がいないことを確認して、自動で車線を変更するアクティブレーンチェンジアシストや、走行中にドライバーが気を失うなど、万が一の場合に自動的に車線を維持しながら緩やかに減速、停止するアクティブエマージェンシーストップアシストなど、インテリジェントドライブシステムも採用。エンジンは2種類の2L直4ターボと3LのV6ターボが用意されている(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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