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ミニクロスオーバーとナディアを比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーとナディアの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   トヨタ  ナディア
VS
14.8万円499.9万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 125万円
ナディアの相場表を見る
1028 中古車掲載台数 1
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD パークレーン ワンオーナー 禁煙車 ETC 純正18AW

    本体価格
    120万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 後期 デジタルメーター ヘッドアップディスプレイ LEDライト 電動Rゲート クリーンディーゼル エニグマティックブラック(MINI Yours)アクティブクルーズC ナビ Rカメラ Bluetooth

    本体価格
    187.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD ACC ナビ パワーバックドア シートヒーター インテリジェントセーフティ 純正18インチAW  Bluetooth バックカメラ ヘッドアップディスプレイ miniドライビングモード アンビエントライト LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    355.3万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D プレミアムプラスパッケージ MINI正規認定中古車

    本体価格
    368万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー ETC・パワステ・パワーウィンドウ

    本体価格
    62万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D プレミアムプラスパッケージ ACC アンビエントライト シートヒーター 半革 純正ナビ バックカメラ PDC ワイヤレス充電 LEDヘッドライト オートライト 電動リアゲート ETC ドライブレコーダー 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    348.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 管理ユーザー様買取車両 禁煙車

    本体価格
    52.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー ナビ/ETC/バックカメラ/パワーバックドア/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    150万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 

    本体価格
    73万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D バックカメラ リア障害物センサー オートマチックテールゲート コンフォートアクセス アクティブクルコ インテリアスタイル/チェスナット LEDヘッドライト/フォグランプ 純正ナビ ETC2.0 整備付

    本体価格
    199万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ナディア 2.0 X 

    本体価格
    125万円

関東
329
169.9万円
関西
174
184.8万円
東海
192
185万円
北海道
82
171.9万円
九州
89
141.7万円
東北
50
157万円
北陸・甲信越
40
193.2万円
中国
45
158.9万円
四国
27
198.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
125万円

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ミニクロスオーバーとナディアのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   トヨタ  ナディア
335万円647万円 新車時価格 177.7万円246.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4425×1695×1625  他
1498~1998 排気量(cc) 1998
102~306 最高出力(馬力) 135~152
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~14.2km/L

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

セダンとワゴンそしてミニバンのいいとこ取り

初代イプサムのシャーシを流用し、セダンの快適なリアシートとワゴンのラゲージスペースを備えたいいとこ取りの新ジャンルカー。全長4425mmのコンパクトなサイズながら、ショートオーバーハング&ロングホイールベース化により広いキャビンを確保。また5:5分割機構付きのリアシートには左右独立で最大180mmのスライド機構を備えている。さらにダブルフォールディング機構で、リアシートを畳むことで広大なラゲージスペースができるという優れた使い勝手を実現。エンジンは2Lの直4直噴D-4と2L直4の2種類。FFと4WDが設定される。(1998.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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