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タウンエースノアとランディを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タウンエースノア   スズキ  ランディ
VS
98.8万円172.9万円
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中古車相場 19.9万円388.8万円
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3 中古車掲載台数 90
  • トヨタ タウンエースノア 2.0 スーパーエクストラ リモ 4WD 特別仕様車 社外15インチAW ホワイトレター Wエアコン 電動格納ミラー キーレス

    本体価格
    168.3万円

  • トヨタ タウンエースノア スーパーエクストラ リモ 

    本体価格
    98.8万円

  • トヨタ タウンエースノア 2.2 スーパーエクストラ ディーゼルターボ 4WD マニュアル5速車 4WD車エンジン 燃料 タイミングチェーン式エンジン 3列シート フルフラット 衝突安全ボディ走行距離87000KMダブルエアコン

    本体価格
    172.9万円

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    本体価格
    378.9万円

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    本体価格
    39万円

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    本体価格
    279.9万円

  • スズキ ランディ 2.0 S 車検9年2月 社外ナビ バックモニター 社外アルミ ETC

    本体価格
    19.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    179万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 

    本体価格
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  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G 

    本体価格
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    本体価格
    99.2万円

関東
1
172.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
1
168.3万円
中国
0
---
四国
1
98.8万円
地域別台数
関東
28
142.3万円
関西
14
234.3万円
東海
7
196.7万円
北海道
4
207.1万円
九州
14
257.7万円
東北
10
193.4万円
北陸・甲信越
2
177.2万円
中国
9
254.2万円
四国
2
293.5万円

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タウンエースノアとランディのカタログ情報を比較する

トヨタ  タウンエースノア   スズキ  ランディ
170.5万円284.5万円 新車時価格 310.6万円369.7万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4435×1695×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1730×1845  他
1998~2184 排気量(cc) 1797~1986
91~130 最高出力(馬力) 98~170
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 7名、8名
9.9~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

フロントノーズが付いて安全性と機能性が向上

「ノア」という名を冠するとともに、5ナンバーサイズは継続されているが、従来のキャブオーバーボディからフロントノーズ付きの1.5BOXボディへと変更した。これは安全性向上とともに、エンジンが移動したことで低床化を実現。結果、キャビンの拡大やウォークスルーなど、使い勝手を大幅に向上させた。ドアはフロント2枚+スライドドアだったが、イージークローザーなどの装備も用意。7人乗りと8人乗りの2タイプがあり、多彩な組み合わせが可能となった。エンジンは2Lの直4DOHCと2.2Lのディーゼルターボの2種類で、FRのほかに4WDも用意。(1996.10)
解説

ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン

セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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