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ノアとRS5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ノアとRS5スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   アウディ  RS5スポーツバック
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 491.3万円1100万円
RS5スポーツバックの相場表を見る
4058 中古車掲載台数 19
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-G 

    本体価格
    345.4万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxB 禁煙車 モデリスタエアロ 純正9型ナビ フリップダウンモニター 両側電動ドア 衝突軽減装置 クルコン シートヒーター リアオートエアコン オートライト&LEDヘッド スマートキー ETC

    本体価格
    285.1万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si ワイドナビ TV ETC バックカメラ

    本体価格
    189.2万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII トヨタ認定中古車 純正10インチSDナビ LEDヘッドランプ クルーズコントロール

    本体価格
    285万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z OBD診断済/法定点検整備済/モデリスタエアロパーツ/モデリスタシグネチャーイルミブレード/14型有機EL後席ディスプレイ/ディスプレイオーディオプラス/プロジェクター式LEDヘッドランプ/ワンオーナー

    本体価格
    303.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G アウトドアスタイル ラプター塗装 新品MTタイヤ クラッシックエンブレム 純正ナビTV Bカメラ ドラレコ パワースライドドア スマートキー ETC

    本体価格
    109万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z ディスプレイオーディオ+ナビ10インチ/フリップダウンモニター/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    389.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 雹害車 トヨタ安全装置 フルセグ

    本体価格
    299万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-G バックカメラ ナビ 天吊りモニター CD/DVDドライブ リアエアコン オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム 両側電動スライドドア オートマチックハイビーム

    本体価格
    386.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 禁煙車 両側電動ドア 純正10.5型DA バックカメラ 両側電動 レーダークルーズコントロール ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    340.2万円

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    本体価格
    1080万円

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    本体価格
    491.3万円

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    858万円

  • アウディ RS5スポーツバック RS 25イヤーズ 4WD 35台限定車

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  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD ・RSデザインパッケージレッド・サラウンドビューカメラ/パークアシスト・パノラマサンルーフ・RSスポーツエキゾーストシステム・TVチューナー・ブラックスタイル

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    1090.8万円

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    応談

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    本体価格
    1098万円

関東
1142
258.7万円
関西
700
256.8万円
東海
587
261.3万円
北海道
179
244万円
九州
557
258.5万円
東北
309
251.5万円
北陸・甲信越
220
257.4万円
中国
257
257.9万円
四国
107
254万円
地域別台数
関東
7
853.9万円
関西
4
826.9万円
東海
2
644.7万円
北海道
2
979万円
九州
1
1090.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
699.4万円
中国
0
---
四国
1
---

ノアの中古車を探す

RS5スポーツバックの中古車を探す

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ノアとRS5スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   アウディ  RS5スポーツバック
267万円414.9万円 新車時価格 1263万円1660万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1860×1390  他
1797~1986 排気量(cc) 2893
98~170 最高出力(馬力) 450
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

A5スポーツバックをベースとした初のRSモデル

美しいデザインと実用性を兼ね備えた、アウディ A5スポーツバックをベースに、アウディスポーツGmbHが手がけた初のRSモデル。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する、新開発の2.9L V6ツインターボの2.9TFSIを搭載。8速ティプトロニックトランスミッションと独自のフルタイム4WD機構、クワトロが組み合わされる。ダイナミックライドコントロール付スポーツサスや、リアアクスル左右の駆動力配分を最適化するスポーツデフが標準装備されることで、大パワーを確実に路面に伝達し、優れた高速走行性能と操安性を実現。また、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられる。内外装もRSならではの専用パーツが配された。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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