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ノアとRS Q3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ノアとRS Q3スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   アウディ  RS Q3スポーツバック
VS
17.9万円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 428万円648.9万円
RS Q3スポーツバックの相場表を見る
3909 中古車掲載台数 10
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBIII ワンオーナー 電子インナーミラー リバース連動ミラー

    本体価格
    310万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X リアオートエアコン 両側電動スライドドア Bluetooth接続

    本体価格
    351.7万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 10.5インチディスプレイオーディオ フリップダウンモニター パワーバックドア快適利便パッケージ デジタルインナーミラー バックカメラ ビルトインETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    362.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-G 純正14インチフリップダウンモニター/純正10.5インチナビ/フルセグ/BT/DVD/トヨタセーフティセンス/両側パワースライドドア/革巻きステアリング/ビルトインETC2.0/パーキングアシスト/スマートキー/禁煙車

    本体価格
    348.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 後席モニター ドライブレコーダー リアエアコン パノラミックビューモニター ETC2.0 Bluetooth対応  左右独立エアコン LEDヘッドライト スマートキー 左側パワースライドドア

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 X ウェルキャブ スロープタイプI 車いす1脚仕様車 

    本体価格
    167万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G ナビ TV 後席モニター Bカメラ ETC シートヒーター アルミ スマートキー イモビ ABS 横滑り防止 オートエアコン パワステ パワーウインド 両側電動スライドドア 整備記録簿

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxB 両側パワースライドドア 衝突軽減システム レーンアシスト クルーズコントロール オートハイビーム 社外ナビ 後席モニター バックカメラ Bluetooth フルセグ ハーフレザーシート シートヒーター

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC CD ミュージックプレイヤー接続可 DVD再生 後席モニター オートクルーズコントロール LEDヘッドランプ 両側電動スライド

    本体価格
    396万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 衝突軽減 レーンキープ 障害物センサー オートクルーズ 両側電動スライド ハーフレザーシート ナビ フルセグ Bカメラ Bluetoothオーディオ ETC Iストップ LEDヘッドライト AW16インチ スマキー 禁煙車 記録簿 3列

    本体価格
    238万円

ピックアップ中古車
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    508万円

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    598万円

関東
1150
268.6万円
関西
640
261.6万円
東海
537
275.1万円
北海道
184
257.6万円
九州
548
280万円
東北
337
266.5万円
北陸・甲信越
199
273.1万円
中国
213
285.5万円
四国
101
270.3万円
地域別台数
関東
5
611万円
関西
2
513万円
東海
1
508万円
北海道
1
538万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
635万円
四国
0
---

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ノアとRS Q3スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   アウディ  RS Q3スポーツバック
267万円431万円 新車時価格 863万円936万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1855×1555
1797~1986 排気量(cc) 2480
98~170 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

RSシリーズ初のコンパクトクロスオーバーSUV

RSシリーズ初となるコンパクトクロスオーバーSUV。最高出力400ps/最大トルク480N・mを発揮するオールアルミ製の2.5L直噴5気筒TFSIガソリン直噴ターボエンジンを搭載する。ツインクラッチ式の「7速Sトロニックトランスミッション」と、独自の4WDシステム「クワトロ」との組み合わせにより、0-100km/h加速4.5秒を実現。エクステリアには、ブラックのハニカムメッシュグリルを備えた「シングルフレームグリル」や、RSシリーズ専用の前後バンパーを用意。また、インテリアにも、「RSロゴ付きアルカンターラ/レザースポーツシート」をはじめとする専用装備が与えられている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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