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ノアとMクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   AMG  Mクラス
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 255万円398万円
Mクラスの相場表を見る
3491 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBII 純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    309.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 純正10型ナビ 後席モニター 両側電動 ETC バックカメラ TV Bluetooth セーフティセンス クルーズコントロール 前後ドラレコ ハーフレザーシート 2列目サンシェード ビルトインETC 衝突軽減 車線逸脱警報

    本体価格
    240.1万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxB メモリーナビ フルセグテレビ 後席モニター バックガイドモニター ETC モデリスタエアロ 両側パワースライドドア クルーズコントロール シートヒーター スマートキー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    253万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBII TSS 大画面ナビ ドラレコ

    本体価格
    261万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 純正9型SDナビ バックカメラ 両側電動ドア 衝突被害軽減システム 禁煙車 ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 クルコン 純正16インチアルミ

    本体価格
    254.7万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X 

    本体価格
    220万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 8人乗り/両側電動スライド/純正ナビ/バックカメラ/ETC/ナビTV/LEDヘッドライト/Bluetooth接続/キーレス/後席ファン/ステアリングリモコン/オートエアコン/オートライト

    本体価格
    95.2万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-G 4WD 純正ディスプレイオーディオ トヨタセーフティセンス プリクラッシュセーフティ 横滑り防止装置 レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト クリアランスソナー パーキングサポートブレーキ RSA

    本体価格
    330万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBIII 

    本体価格
    249.7万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII アルパイン9型ナビ/12型リアモニター

    本体価格
    249万円

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  • AMG Mクラス ML63 AMGパフォーマンスパッケージ 4WD 

    本体価格
    398万円

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    本体価格
    314万円

  • AMG Mクラス ML63 4WD 4WD/サンルーフ/ローダウン/純正ナビ/バックカメラ/AMG専用バンパー/AMG専用21インチAW/AMG専用シート/AMG専用マフラー/シルバールーフレール/パワーバックドア

    本体価格
    295万円

  • AMG Mクラス ML63 4WD サンルーフ・ルーフレール・パワーバックドア・AMGマフラー・後席エアコン・パワーシート・パドルシフト・Wエアコン・シートヒーター・ナビ・バックカメラ・ETC・ハーマンカードンスピーカー

    本体価格
    255万円

  • AMG Mクラス ML63 4WD 

    本体価格
    288万円

関東
1036
260.3万円
関西
528
254.6万円
東海
508
267.5万円
北海道
152
243.8万円
九州
485
259.3万円
東北
243
258.4万円
北陸・甲信越
209
255.8万円
中国
232
259.8万円
四国
98
244.4万円
地域別台数
関東
2
301万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
295万円
九州
1
255万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
398万円
中国
0
---
四国
0
---

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ノアとMクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   AMG  Mクラス
267万円414.9万円 新車時価格 1490万円1709.9万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1940×1765  他
1797~1986 排気量(cc) 5461
98~170 最高出力(馬力) 525~557
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

エンジンのダウンサイジングを実施

プレミアムSUVセグメントとして1997年に初代モデルが登場して以来、世界中で高い評価を受けるメルセデス・ベンツのMクラスが7年ぶりに3代目へとフルモデルチェンジを果たした。これに合わせてAMGのMクラスも刷新された。専用のエクステリアやエアサス、強化ブレーキなどAMGならではのスポーティな装備が与えられる。また、新型ではエンジン排気量のダウンサイジングを実施。従来の6.2L V8NAエンジンから5.5LのV8直噴ツインターボとなった。最高出力525ps/最大トルク700N・mという高い出力を維持しながらもアイドリングストップ機構の採用などにより大幅な燃費経済性の向上が実現されている(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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