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ノアとX1を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   BMW  X1
VS
14.8万円569万円
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中古車相場 35万円718万円
X1の相場表を見る
3052 中古車掲載台数 750
  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 4WD ナビTV LEDヘッドライト バックモニター

    本体価格
    226.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si モデリスタエアロ フリップダウンモニター

    本体価格
    239万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxB 10インチSDナビ 後席モニター ETC

    本体価格
    239万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 純正ナビTV フリップダウン ワンオーナー

    本体価格
    70.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Z DAナビ10.5インチ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    394.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-G 両側パワスラ・Bカメラ・ETC・クルコン

    本体価格
    315万円

  • トヨタ ノア 2.0 G SDナビTV/両側自ドア/シートヒーター

    本体価格
    65.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G ナビ 後席モニター 両側電動スライドドア

    本体価格
    179万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-G DAナビ10.5インチ/フリップダウン

    本体価格
    379.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 4WD ナビ/バックカメラ/ETC/キーレス/衝突軽減

    本体価格
    278万円

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  • BMW X1 sドライブ18i Mスポーツ DCT テクノロジーPKGカーブドディスプレイ

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    145.2万円

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    146.3万円

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    本体価格
    237.8万円

  • BMW X1 sドライブ 18i Mスポーツパッケージ ETC・Bカメラ・フルセグ・Bluetooth・DVD

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    73万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC 禁煙車

    本体価格
    309.9万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD サンルーフ ブラックレザー ACC 電動シート

    本体価格
    380万円

関東
890
244万円
関西
506
234.5万円
東海
394
266.2万円
北海道
175
219.7万円
九州
408
258万円
東北
235
234万円
北陸・甲信越
194
253.1万円
中国
153
268.6万円
四国
97
264.1万円
地域別台数
関東
276
253.9万円
関西
135
303万円
東海
95
248.3万円
北海道
68
222.2万円
九州
57
248.8万円
東北
31
261.5万円
北陸・甲信越
44
265.7万円
中国
26
367.7万円
四国
18
278.7万円

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トヨタ  ノア   BMW  X1
267万円389万円 新車時価格 540万円786万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1835×1645  他
1797~1986 排気量(cc) 1498~1998
98~170 最高出力(馬力) 150~317
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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